Turecké město Trabzon na severovýchodě země nepříliš daleko hranic s Gruzií je od nynějška spojeno lodním spojením s nejbližším ruským přístavem, kterým je město Soči (a v ještě těsnější blízkosti hranice s Gruzií).
Po řadě specializovaných médií zprávu potvrdilo oficiálně také turecké Ministerstvo dopravy a infrastruktury. Na rozdíl od řady jiných zpráv zveřejnilo zprávu ministerstvo a nikoli ministr sám. Tím je dána diplomatickým jazykem zpráva o tom, že Turecko to sice schválilo (stát musí mezinárodní spojení tohoto typu schvalovat), jen se tím příliš nechlubí. V plánu bylo znovuzprovoznění od 1. května 2023 (viz tisková zpráva ruské agentury TASS), ale vše se protáhlo až do středy 5. listopadu 2025, kdy byl vypraven první spoj.
Jak uvádí provozovatel trasy, "obnovení trajektové linky otevře novou logistickou trasu mezi Ruskem a Tureckem (v souladu s jednáním prezidentů našich zemí z 28. března 2025), rozšíří nabídku turistických služeb ve městech Trabzon a Soči, dá další impuls podnikatelské činnosti v této oblasti jako celku, obnoví obchodní a kulturní výměnu mezi městy a černomořskými oblastmi Turecka a Ruska (vzájemné výměny studentů, školních tvůrčích skupin, návštěvní konference, výstavy - veletrhy ruského a tureckého zboží, cesty delegací podnikatelů a zástupců městských správ), vytvoří nová pracovní místa a další daňové příjmy do rozpočtů obou měst. Všechny tyto akce pomohou obnovit atmosféru dobrých sousedských vztahů mezi oběma regiony."
Odkud kam? Nejezdilo to již dříve?
Jedná se o trasu dlouhou přinejmenším 286 kilometrů přímo na sever, nebo přímo na jih, kterou trajekt překoná za 12 hodin.
Soči je nejjižnější ruský přístav v Černém moři a zároveň nejdál od bojů na Ukrajině. Trajektová doprava mezi Trabzonem a Soči byla pravidelně provozována již v minulosti, a to od roku 1992 přibližně do roku 2008. Poté se frekvence plaveb postupně snižovala, až nakonec byla v roce 2014 zastavena úplně.
Čím a za kolik?
125metrové osobní lodi Ro/Ro (Roll-on/roll-off, tedy druh nákladní lodě určený pro přepravu kolových vozidel) s názvem Seabridge pod vlajkou Kamerunu (vlastníkem je společnost Lider Ship Management Co. Ltd.z Kajmanských ostrovů), model Kamerun z roku 1974, Postaveno v loděnici v Itálii roku 1974, kompletně renovovaná v roce 1991 a s renovací části pro pasažéry roku 2020. Loď má délku 125,66 metrů a šířku 18,5 metru. Trajekt má kapacitu 450 cestujících a může přepravovat více než 220 vozidel (i zde se informace z různých zdrojů rozcházejí; turecké ministerstvo dopravy uvádí 473 cestujících a 150 vozidel).
Ceny pro jednu cestu za osobu jsou:
- Pullman ("economy"): $70
- Třílůžková kabina: $100
- Kabina pro dvě osoby: $125
- Čtyřlůžková kabina: $90
- Suite pokoj: $220
- Doprava osobního vozu: $500
Ze Soči do Trabzonu se vyplouvá každou středu a neděli ve 21:00 s tím, že příjezd je následující den ráno v 9:00. Opačným směrem z Trabzonu o přístavu Soči v pondělí a čtvrtek ve 21:00, v cíli je opět druhý den v 9 ráno (zdrojové informace jsou ale nejednoznačné a odporují si).
Trajekt je typicky určen pro Rusy, kteří chtějí jet do Turecka svým vlastním vozem. Z Trabzonu je to na jiná místa v Turecku ještě daleko (do nejbližšího letoviska Alanya je to nejkratší cestou více než 1100 kilometrů), atraktivnější je tedy používat leteckou dopravu, která má navíc neporovnatelně vyšší přepravní kapacitu. Doposud příznivci automobilové dopravy museli východní část Černého moře objíždět přes Gruzii (a překračovat o jednu státní hranici navíc).
Někteří poukazují, že loď typu Ro/Ro patřící námořní dopravní společnosti Hayat-N Istanbul Lines se potopila krátce po vyplutí z přístavu Bandırma do Istanbulu v noci 15. září 2008.
A tak je to v Turecku se vším.
Patrik Veselík
Komentáře
Okomentovat
Kvůli systematickému útoku porno webů bylo zrušeno anonymní vkládání komentářů. Nyní mohou komentovat jen uživatelé s účty Google. Děkuji za pochopení.