Turecké diplomacii se povedl husarský kousek, kdy se povedlo vyjednat s novou českou vládou snadnější možnost získat české občanství pro občany Turecké republiky. Především strana Motoristé si jménem ministerstva životního prostředí vyžádala, aby se jménem českého průmyslu v Turecku vyráběla vozidla se spalovacím motorem, zvýšila odběr českých vozů Škoda a že se do Česka nebudou dovážet turecké elektromobily TOGG. Z okolí tureckých vyjednávačů unikla zpráva, že aktuální vláda je pro ně daleko příznivější, že z jednání s předchozím českým premiérem už viděli fialově. Turecko také s povděkem kvitovalo přístup, že Česko již umožnilo, aby členem vlády ( či jejího okolí ) byl také Turek. Testy pro získání občanství Součástí zmírnění jsou také nové otázky pro žadatele o české občanství. Turečtí zájemci budou muset odpovídat na jazykové otázky jako: Sizin oralarda salça ne kadar? / Kolik u vás stojí salča? En yakın minare nerede? / Kde je nejbližší minaret? Lednice'ye nasıl gidebilirim? /...

Cesta pokrytí celého státu signálem 5G telefonů je různá. Turecko zvolilo zajímavou cestu, kdy od 1. dubna tohoto roku se má slavnostně spouštět 5G pro Turecko. Doposud bylo pokryto jen mezinárodní Letiště Istanbul. Nyní ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu slavnostně oznámil pokrytí také 40km dálničního úseku O7 kolem tohoto letiště a příjezdu D020 směrem do Istanbulu, tedy na trase Hasdal–İstanbul Havalimanı, a to ve formě inteligentního dopravního koridoru. Ministr oznámil, že " nyní přecházíme k testovacím procesům a celý systém testujeme souběžně s datovým tokem v reálném čase přímo v terénu. " Co a k čemu to je? 5G inteligentní dopravní koridor je vybraný dopravní úsek ( dálnice, železnice, multimodální trasa ), který je v celé délce pokrytý 5G síti a využívá moderní technologie k propojení vozidel, infrastruktury a řídících systémů v reálném čase. Umožňuje mít „inteligentní dopravní systémy“ (ITS), kdy auta, kamiony a jiné vozidla komunikují mezi sebou...

Případ třetí balistické rakety směřující z Íránu do vzdušného prostoru Turecka otřásla tureckou scénou ještě silněji než obě dvě předchozí. Mezitím se totiž hlavy Íránu a Turecka sešly, hovořily spolu, vyjadřovaly si přátelství. Turecko ale logicky vyřklo pověstné výhružné „nebo“ pro případ budoucího incidentu. Ten nastal k ránu v pátek 13. března 2026. Dojde na splnění slibované odvety, dojde na aktivaci článku 5 NATO? Panika a silná neochota zatáhnout Turecko do problému, který se jej do značné míry netýká, je znát v reakcích a doby reakcí nejvyšších činitelů či orgánů Turecka. Kdo kdy prchal v posledních 100 letech do Turecka? Komunistické občanské války a státní převraty přeskakovaly na Balkánu ze státu do státu. Hned po 2. světové válce to bylo Bulharsko, Řecko, Jugoslávie či Rumunsko. Stovky tisíc uprchlíků zamířilo do Turecka. Iránská revoluce ( 1979 ) a následná irácko-íránská válka ( 1980–1988 ) přivedly do Turecka tisíce kurdských a arabských uprchlíků. Ve stejné době po sově...

Tento případ začal pádem jednoho jen 12 let starého domu, který se nezhroutil směrem dolů, ale do strany ( psali jsme v článku  Poblíž Istanbulu se zřítila vysoká budova i bez zemětřesení ). Nyní se ukazuje, že také další budovy v okolí začínají mít praskliny, takže jsou i ty evakuovány. Stát vyšetřuje příčinu, protože společným jmenovatelem je právě stavěná stanice metra pod danou lokalitou. Jestliže si část veřejnosti na sociálních sítích stěžovala, že nemají dostatek pozornosti ministrů vlády ( což ani tehdy nebyla pravda ), nyní mohou být velmi spokojeni. 29.10. v 7:30: Pád budovy V den státního svátku 29. října 2025 přibližně v 7:30 ráno se provincii Kocaeli ve městě Gebze, ve čtvrti Mevlana zbořil sedmipatrový dům. Nespadl pod sebe, ale položil se na stranu. Dům byl postavěn roku 2013 ( psali jsme v článku  Poblíž Istanbulu se zřítila vysoká budova i bez zemětřesení ). Doposud jsou čtyři potvrzené oběti ( dva rodiče a dvě jejich děti; třetí zůstalo naživu ). Veřejnost za...

Pro dovolenkáře, kteří přiletí na letiště v Antalyi, je následná cesta do rezortu či hotelu v Alanyi a okolí zdlouhavou a únavnou zkušeností, kdy autobus musí urazit i více než dvě hodiny. Nyní se ale blýská na lepší časy, kdy  Slavnostní zahájení výstavby dálnice Antalya-Alanya se konalo v pátek 25. července 2025. Ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu uvedl: " Trasa bude začínat na křižovatce Serik, povede podhůřím pohoří Taurus a skončí na křižovatce Alanya West, severně od Konaklı. Doba jízdy se zkrátí na pouhých 36 minut. To přinese celkový ekonomický zisk ve výši 17,7 miliardy lir ročně. " Dále řekl: " Ušetříme 16,9 miliardy lir na čase a 800 milionů lir na palivu, což je celkem 17,7 miliardy lir ročně. Přispějeme také k ochraně životního prostředí snížením emisí uhlíku o 47 000 tun. " Tato trasa, táhnoucí se z Antalye, hlavního města cestovního ruchu, do Alanye, propojí dvě perly Středomoří moderní, bezpečnou a pohodlnou trasou. MIMOCHODEM : Dál...

Ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu uvedl, že výběrové řízení na 5G se bude konat 16. října a že mobilní operátoři začnou nabízet služby 5G od 1. dubna 2026. Ministr dále uvedl: " Výběrové řízení na 5G proběhne 16. října a naši mobilní operátoři začnou nabízet služby 5G od 1. dubna 2026. Operátorům bude přiděleno celkem 11 různých balíčků frekvencí v minimální hodnotě 2,125 miliardy USD pro celkem 400 MHz frekvencí. Od 30. dubna 2029 budou naši operátoři platit ICTA 5 % svého ročního obratu a doba platnosti povolení bude trvat do 31. prosince 2042.   Naši operátoři se do výběrového řízení přihlásí samostatně a budou soutěžit o nejvhodnější a maximální frekvenční pásmo podle svých vlastních strategií. Operátoři budou moci zaplatit poplatek za frekvence ve třech stejných splátkách. Specifikační poplatek pro výběrové řízení byl stanoven na 1 milion lir. " ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloglu Prezidentský dekret zveřejněný v Úředním věstníku 16. s...

Stávky pracovníků v dopravě známe spíš z Francie, Itálie či Německa, ale málokdy z Turecka. Dnes se konala stávka, kterou vlastně vidělo jen pár cestujících v Istanbulu, ale dotkly se tisíců cestujících. Jen některá média o události informovala ( jako Now TV ). Šlo o pacovníky železnic v čele s Marmaray ( páteřní istanbulská kolejová doprava ), spadající pod turecké ministerstvo dopravy a infrastruktury. Stávkující: Protest za vyšší mzdu Protože se základní mzda neměla viditelně zvýšit ( přitom inflace je stále velmi vysoká, v desítkách procent ), žádají pracovníci kompenzaci v podobě nárůstu základní mzdy o 50 procent. zdroj: x.com/trenmakinisti/ Strojvedoucí veřejných vlaků pracující v Marmaray provádějí v rámci svých akčních scénářů jednodenní přerušení práce ve vlacích Marmaray. zdroj: x.com/trenmakinisti/ Požadavky jsou jasné zdroj: x.com/trenmakinisti/ Mezi požadavky je minimální denní mzda 1800 lir ( v aktuálním přepočtu 950 Kč nebo 38,50 eur ). Marmaray: Výluky kvůli opravám Tě...

Michal Slivovič sa stal novým veľvyslancom Slovenskej republiky v Turecku, kde pred rokmi odštartoval svoju diplomatickú kariéru. Jeho pôsobenie prichádza v čase rozvíjajúceho sa strategického partnerstva medzi Slovenskom a Tureckom, ktoré má silný ekonomický, politický aj energetický rozmer. Ako uvázda oficiálna tlačová správa, vo funkcii mimoriadneho a splnomocneného veľvyslanca Slovenskej republiky v Tureckej republike pôsobí Michal Slivovič, ktorý práve v Ankare začínal svoju zahraničnú diplomatickú kariéru. Zároveň už pôsobil ako slovenský veľvyslanec v Indonézii. Do vedenia Zastupiteľského úradu Slovenskej republiky v Turecku odišiel z pozície riaditeľa odboru štátov východnej Európy, južného Kaukazu a Strednej Ázie na rezorte diplomacie. Ako uviedol minister zahraničných vecí a európskych záležitostí Slovenskej republiky Juraj Blanár, slovensko-turecké vzťahy sú na veľmi dobrej úrovni: „ Počas oficiálnej návštevy predsedu vlády Slovenskej republiky Roberta Fica v Turecku sa nám ...

 Turecká železniční síť je v porovnání se střední Evropou velmi slabá. Namísto klasické železnice, které má Česko na rozdávání, buduje Turecko vysokorychlostní, aby nebylo nutné napříč Tureckem létat. Ministr dopravy Abdulkadir Uraloğlu představil další trasu, která z Ankary povede na sever Turecka do města Samsun na pobřeží Černého moře s tím, že následně se má prodloužit až do Gruzie. Podle ministra má projekt využít potenciál provincií Kırıkkale, Çorum, Amasya a Samsun naplno a bude integrován s projektem vysokorychlostní železnice Samsun-Sarp. MIMOCHODEM : Sarp / Sarpi je vesnice na gruzínsko-turecké hranici na pobřeží Černého moře, která byla roku 1921 stanovením turecko-sovětské hranice rozdělena na dvě - tureckou (Sarp) a sovětskou, dnes gruzínskou (Sarpi). V sovětském období bylo pro vstup do oblasti Sarpi nutné zvláštní povolení,  a to až do roku 1995. Nově představená trasa umožní spojení s hlavním městem, přičemž se částečně použije stávající vysokorychlostní s...

Také v Turecku se slaví den maminek. Tento svátek samozřejmě není státním svátkem, ale je v souladu uvažování turecké vlády, takže je podporován. Nepatří také mezi "nebezpečný" slavný den ( kterým naopak je Mezinárodní den žen ). Jaká přání zasílají politici? Ne všichni ministři vlády sdíleli přání ke dni matek, ale prakticky náplní práce zveřejnit přání je povinnost zveřejnit pro Mahinur Özdemir Göktaş, ministryni pro rodinu a sociální služby Turecké republiky. Ministr vnitra Ministr lesnictví ...a nakonec prezident A tak je to v Turecku se vším. Patrik Veselík

Stále častěji se objevují případy, kdy svatební kolona zablokuje silnici, aby tančili a přitom se fotili a natáčeli. Někdy zablokují i dálnici či hlavní cestu podobného charakteru. Ve městě Konya ve středním Turecku svatební kolona záměrně zabránila sanitce dopravit nemocného do nemocnice. Případ řešil i ministr vnitra. Lidé mají v Turecku na jednu stranu velkou schopnost empatie, na druhou stranu mají někteří opačný postoj, cynický egocentrismus neuvěřitelné úrovně. Stále častější jsou případy, kdy i při malém sporu mezi řidiči se vytáhnou pistole, někdy se dokonce i použijí. Mezi hloupou frajeřinu patří driftování ( záměrný přetáčivý smyk osobního auta ), kdy se vozidlo točí na ulici za přihlížení "fanoušků" a při tvorbě značného množství kouře ze spálených pneumatik ( jak ale řekl Varel Frištenský, " V životě jsem nic takovýho nedělal a nikdo mě k tomu nedonutí. ", viz Youtube ). Není třeba připomínat, že je to v Turecku zakázané. Pokuty za driftování se vyšplha...

Turecko prochází v tyto dny bouřlivým vývojem, kdy se těžko sleduje co, kdo, s kým a proti komu, protože záplavu informací z jedné i druhé strany doplňuje záplava dezinformací. Původní bojkot řady značek nyní doplnil bojkot na jakýkoli nákup zboží ve středu 2. dubna, vzápětí doplněný výzvou k protibojkotu ze strany státu ( a nejen toho ). Ve středu 2. dubna nenakupovat! Nejdříve se na sociálních médiích objevila výzva k bojkotu jakýchkoli nákupů ve středu 2. dubna. Následně se strhla nejdřív vlna solidarity s myšlenkou, takže výše uvedenou infografiku sdílela nejen veřejnost, ale také známé osobnosti. Následně se strhla nejdřív oslavná vlna na dané osobnosti, následovaná vlnou dehonestující právě dané osobnosti. Šéf opoziční strany: Ve středu 2. dubna žádné nákupy Lídr nejsilnější opoziční strany CHP Özgür Özel v úterý v 19 hodin vyzval veřejnost , aby následující den nekupovali nejen produkty vybraných značek, ale zkrátka vůbec nic. zdroj: x.com/eczozgurozel/ Výzvu doplnil následující...