Přeskočit na hlavní obsah

Příspěvky

Zobrazují se příspěvky se štítkem auto

Formule 1 se oficiálně vrací do Turecka. Istanbul Park podepsal pětiletou smlouvu

Vedení Formule 1 oficiálně potvrdilo návrat Velké ceny Turecka do závodního kalendáře. Podle nové pětileté dohody, kterou podpořil i turecký prezident Recep Tayyip Erdoğan, se šampionát na okruh Istanbul Park vrátí v sezóně 2027. Tato zpráva ukončuje několikaleté období spekulací a úsilí o obnovení prestižního závodu v metropoli na Bosporu. Smlouva garantuje pořádání Grand Prix minimálně do roku 2031, což potvrzuje rostoucí strategický význam regionu pro globální expanzi motorsportu. F1 už v Istanbulu byla Historie Formule 1 v Istanbulu se začala psát v roce 2005, kdy byl moderní areál navržený architektem Hermannem Tilkem otevřen. Okruh si okamžitě získal uznání jezdců i fanoušků, zejména díky technicky náročné „zatáčce číslo 8“. Přesto byl závod po sezóně 2011 z kalendáře vyřazen. Hlavními důvody byly tehdejší finanční neshody mezi místními organizátory a vedením F1 ohledně poplatků za pořádání a také klesající návštěvnost způsobená nedostatečným zájmem místního publika a problematic...

Turecko oficiálně spouští předprodej svého nového auta TOGG T10F i v Německu

Ode dnešního dne začínají předobjednávky nového modelu T10F tureckého elektromobilu TOGG v Německu. To následuje po spuštění předprodeje pro turecký trh. Jsou k dispozici dvě verze T10F zvané V1 a V2 ( snad nebude hlavně produkt V2 v Německu vyvolávat příliš silné historické konsekvence ). Společnost představila svůj nový model minulý týden na německém veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově. Model T10F, který vyniká osobitým designem a pokročilými funkcemi, je k dispozici ve třech variantách s cenami od 1,86 milionu tureckých lir (49 950 USD) do 2,35 milionu tureckých lir (56 550 USD). MIMOCHODEM : TOGG je značka tureckého domácího a národního výrobce automobilů, společnosti Turecká iniciativní skupina pro automobilový průmysl ( Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu = TOGG ). Společnost byla založena za účelem výroby elektrických a inteligentních vozidel a jejím prvním modelem je T10X v segmentu SUV. Cílem společnosti TOGG je nabízet ekologicky šetrná, technologicky vyspělá a moderně ...

BYD přivezlo do Turecka tisíce elektromobilů jedinou lodí

Tureckými médii proběhla na první pohled nudná zpráva, že do Turecka přijela nákladní loď čínské společnosti BYD, která přivezla jediný náklad - tisíce kusů jejich elektromobilů, mířících na turecký trh. Podle prohlášení společnosti loď vyrazila 25. února z čínského přístavu Ningbo na úplném východě země. Loď BYD CHANGZHOU 5. dubna po 39 dnech cesty dorazila do mezinárodního přístavu Safiport v okrese Derince v Kocaeli poblíž Istanbulu, na břehu Marmarského moře. Střední Evropa stále vidí Čínu s mírným despektem a s tendencí Čínu podcenit. Obří sílu jak čínského průmyslu, čínského vývoje a v neposlední řadě také sílu vlivu čínské vlády na činnost klíčových firem demonstruje totiž právě tato loď i její náklad. Čínská společnost BYD má za cíl v Turecku v roce 2025 prodat 50 tisíc vozů. Podle oficiálních údajů prodala společnost BYD v prvním čtvrtletí 8211 vozů. Aby společnost dosáhla svého cíle, musí ještě o něco zvýšit své výkony. Loď přepravující ony automobily není zrovna malá. S ...

Nový trend na tureckých silnicích ohrožuje lidské životy, chystá se změna zákona

Stále častěji se objevují případy, kdy svatební kolona zablokuje silnici, aby tančili a přitom se fotili a natáčeli. Někdy zablokují i dálnici či hlavní cestu podobného charakteru. Ve městě Konya ve středním Turecku svatební kolona záměrně zabránila sanitce dopravit nemocného do nemocnice. Případ řešil i ministr vnitra. Lidé mají v Turecku na jednu stranu velkou schopnost empatie, na druhou stranu mají někteří opačný postoj, cynický egocentrismus neuvěřitelné úrovně. Stále častější jsou případy, kdy i při malém sporu mezi řidiči se vytáhnou pistole, někdy se dokonce i použijí. Mezi hloupou frajeřinu patří driftování ( záměrný přetáčivý smyk osobního auta ), kdy se vozidlo točí na ulici za přihlížení "fanoušků" a při tvorbě značného množství kouře ze spálených pneumatik ( jak ale řekl Varel Frištenský, " V životě jsem nic takovýho nedělal a nikdo mě k tomu nedonutí. ", viz Youtube ). Není třeba připomínat, že je to v Turecku zakázané. Pokuty za driftování se vyšplha...

Rallye historických aut v turecké Kapadocii

Ve dnech 18.-21. dubna 2025 v Ürgüpu, Uçhisaru [uč-hisaru], Göreme a dalších historických a turistických oblastech provincie Nevşehir. Dalším lákadlem je, že se jedná o historickou lokalitu Kapadocie ve středním Turecku, známá jak přírodními krásami, místním vínem, ale také svými horkovzdušnými balóny. Zajímavostí je také nejvyšší hora, což je 3916 metrů vysoký stratovulkán Erciyes, který dal jméno tamnímu vyhlášenému lyžařskému středisku. MIMOCHODEM : Rallye je záležitostí typicky fanoušků z Istanbulu nebo Ankary. Pozná se to podle poznávacích značek, kdy istanbulská začíná číslem 34, ankarská číslem 06. A tak je to v Turecku se vším. Patrik Veselík

Uprostřed Turecka sněžilo, na jihu pršelo bláto, v Istanbulu létaly střechy

Počasí si v pátek 11. dubna s Tureckem pohrávalo. Padalo, co mohlo, i to co by nemělo. V hlavním městě Ankara uprostřed země padal sníh, na jihovýchodě země u syrských hranic padal déšť s prachem tvořící bláto, v Istanbulu po vichřici padaly střechy. Bylo z čeho si vybrat. Obrázek zasněženého místa posledního odpočinku Mustafy Kemala Atatürka byla v posledních hodinách nejen pro obyvatele Ankary virální. Turecké provincie Bitlis, Mardin či Diyarbakır na jihovýchodě Turecka měly sice také srážky, ale kvůli prachové bouři ve výsledku pršelo bláto. Nešlo o jediný den, ale o několik dnů v tomto týdnu. Nejen automobily byly pokryty vrstvou bláta, k nemilé radosti jejich majitelů a upřímné radosti majitelů automyček. zdroj: Cumhuriyet V Istanbulu bouře strhla ze staré budovy střechu a zpřetrhala elektrické vedení. Také doprava na Letišti Istanbul byla po dobu bouře omezena. A tak je to v Turecku se vším. Patrik Veselík

Turecká opozice v rámci boje proti vládě bojkotují i českou Škodu

Protivládní část Turecka používá stále se zvětšující seznam značek, které je třeba bojkotovat. Vedle ryze tureckých značek se začínají objevovat také zahraniční, kde překvapila také přítomnost české značky Škoda. Cílem bojkotu je společnost Doğuş Holding A.Ş. [dóuš holding], jedním z největších konglomerátů soukromého sektoru v Turecku. Ta kromě jiného zastupuje prostřednictvím společnosti Doğuş Oto na tureckém trhu Volkswagen Group, kam patří ( jen znaky označené hvězdičkou zastupuje Doğuş Oto ): Audi* (Německo) Bentley* (Velká Británie) Bugatti (Francie) Cupra* (Španělsko) Ducati (Itálie) Lamborghini* (Itálie) MAN Truck & Bus (Německo) Neoplan (Německo) Porsche* (Německo) SEAT* (Španělsko) Scania* (Švédsko) Škoda* (Česko) Volkswagen* (Německo) Z velkého množství značek si předseda opoziční CHP při výzvě k bojkotu vybral Audi, Škodu a Volkswagen. MIMOCHODEM : Přímo v Turecku v Ankaře je továrna MAN Türkiye A.Ş. ( MANAŞ ), kde se vyrábějí autobusy značek MAN a Neoplan, takže p...

Turecký TOGG představil nový vůz T10F na veletrhu TEKNOFEST

Turecký výrobce elektromobilů po úspěchu svého SUV modelu T10X představil očekávaný model T10F ( původně se označoval jako T10S ). Písmeno F má napovědět, že se jedná o fastback sedan, který je podle Euro NCAP v kategorii C, kompaktní auta neboli nižší střední třída ( tedy vedle vozů Toyota Corolla, VW Golf apod. ). Výrobce představil tento model předběžně již v USA na veletrhu CES 2024 letos v lednu ( tam si pohrál také s názvem TOGG vytvořením spojení Togg'ether Beyond ). Nyní má jít o finální variantu, kterou představil na domácím veletrhu TEKNOFEST, který je tento týden v jihotureckém městě Adana. Model T10F Výrobce má podle současných informací nabízet dvě varianty: RWD  ( Rear-Wheel Drive ) s pohonem zadních kol má pohánět jediný elektromotor s výkonem 160 kW a kroutícím momentem 320 Nm, který dovede podle údajů výrobce rozjet z 0 na 100 za 7,2 sekundy. AWD  ( 4-Wheel Drive ) s pohonem všech kol má pohánět jediný elektromotor s výkonem 320 kW a kroutícím momentem 70...

Stejné nové auto v Turecku 2x draží než v Česku, pro kupující více než třikrát

Dokonce i nejlevnější modely nejlacinějších značek patří v Turecku k luxusnější součásti života, dokonce někdy slouží k uložení peněz. Jak jsou na tom ceny v obou zemích při vzájemném porovnání? Jak ceny vypadají v poměru k minimální mzdě? Jak se do ceny promítá podpora elektromobilů? Porovnejme si vozy, které se dovážejí do všech třech států a přitom patří k nejlevnějším a oblíbeným. Jednoznačně dovozové auto pro všechny tři země a zároveň nižší cenové kategorie je rumunská Dacia z koncernu Renault. Srovnejme tedy modely této značky. Ceny tedy zahrnují souhrn podmínek státu ( daně, cla atd. ) a cenovou politiku výrobce pro místní trh. Přímé porovnání cen Nejdříve si dejme dohromady nabídku. Ta je sice širší v Česku i na Slovensku, kde je typicky nejlevnějším modelem Dacia Sandero, ovšem ten se v Turecku na stránkách Dacia nenabízí. Proto se porovnávají jen ty modely, které se vyskytují ve všech třech státech. Porovnejme tedy Dacia Jogger, Duster, Sandero Stepway a Spring. Zajímavé js...

Turecká policie a četnictvo získaly přes 7 tisíc vozidel včetně škodovek

[ aktualizováno 3. 10. 2024 ] Na bývalém mezinárodním Atatürkově letišti v Istanbulu se dnes konal slavnostní uvedení do provozu 7204 ( slovy sedm tisíc dvě stě čtyři ) nových vozidel pro turecké četnictvo ( jandarma [žandarma] ) a policii. Vedle tureckého ministra vnitra se účastní také prezident Turecka Recep Tayyip Erdoğan. Vše se odehrává na téma SUV. Vedle velkého množství místních SUV elektromobilů TOGG T10X pro dopravní policii (trafik polis) nebo četnictvo (jandarma) se jedná o česká vozidla Škoda Kodiaq. Ty jsou určeny také pro dálniční policii ( otoyol jandarma ). MIMOCHODEM : Pro firmu Škoda Auto je to pocta, když jejich model Kodiaq bude použit pro dálniční policii, kdy předčil nabídkou ostatní značky včetně domácí a preferované značky TOGG. Turecká média se věnovala především místní značce TOGG, která se stala symbolem Turecka dnešních dnů a která se stala součástí také exportní politiky formou rozdávání vybraným lídrům některých zemí. počet vozů nejlépe představí lete...

Turecko chystá instalaci vlastního satelitního navigačního systému

Turecký prezident před několika lety vyhlásil desetibodový program, kde jedním z nich byla satelitní navigace. Nyní se začínají projevovat konkrétní kroky, kdy se připravuje vypuštění prvních satelitů. Co je satelitní navigace, které systémy existují? Globální poziční systém neboli systém pomáhající určit přesnou polohu na planetě Zemi používá skoro každý majitel chytrého telefonu nebo novějšího auta. Stalo se samozřejmou součástí života 21. století. První satelitní navigací byl americký systém  Transit , který byl provozovaný mezi léty 1964–1996 námořnictvem Spojených států. GPS , resp. původně NAVSTAR GPS ( Navigation Signal Timing and Ranging Global Positioning System ), je satelitní navigační systém, který poskytuje informace o poloze a čase kdekoliv na Zemi. Byl vyvinut americkým ministerstvem obrany v roce 1973 a první satelit byl vypuštěn v roce 1978. Plně funkční se systém stal v roce 1993 s 24 satelity na oběžné dráze. GPS původně bylo určeno pro vojenské účely, ale d...

Před 60 let auto přeplavalo Bospor

Dnes je to právě 60 let, co Muhammed Musallam se svým speciálně upraveným automobilem přeplaval Bospor. Ano, přeplaval. V té době neexistoval nejenže žádný tunel, ale ani žádný most přes Bospor. Auta se tedy mohla na druhý břeh dostat pouze přívozem, tedy lodí. Toto auto se ale lodí stalo. Podle nalezených zdrojů to ale nebylo poprvé, kdy vozidlo plavalo ve vodách v Istanbulu. Níže uvedený snímek je o 4 roky starší. Amphicar 770 v zálivu Halič / Zlatý roh již roku 1960 (zdroj: twitter.com/nadirfotograf/ ) Muhammed Musallam se spolu se svým vozem vydal na evropské turné, na jehož cestě byl také Istanbul. Bližší informace nebyly nalezeny. Turné vzbudilo velký ohlas.  Článek tehdy otiskl turecký časopis Hayat (život). Ve stejném modelu se nechala vyfotit také tehdejší turecká hvězda stříbrného plátna Hülya Koçyiğit při svém turné. Snímek otiskl 24. července 1965 časopis Ses (zvuk). Hülya Koçyiğit a Amphicar 770 Co je Amphicar 770? Oním speciálním vozidlem je Amphicar 770. Svůj pr...

Turecko spouští a hned ruší daň na čínská auta a vítá jejich továrnu v Turecku

Turecko učinilo v posledním měsíci několik zásadních rozhodnutí vzhledem k výrobě a dovozu automobilů z Číny. Obě rozhodnutí mohou mít vliv nejen na samotné Turecko, ale mohou ovlivňovat také trh s osobními automobily v Evropské unii. Turecko: Speciální daň na dovozová čínská auta Prezidentským rozhodnutím 8639 z 8. června 2024 rozhodnuto o uvalení dodatečného cla na " osobní automobily dovážené z Číny ve výši 40 % dovozní hodnoty nebo 7 tisíc dolarů/kus, resp.  vyšší z těchto částek ". Rozhodnutí Turecka uvalit dodatečnou daň na osobní automobily dovážené z Číny otřáslo automobilovým trhem. Podle nařízení zveřejněného 8. června v Úředním věstníku se 40% daň, která se v současnosti vztahuje na elektromobily, bude vztahovat na vozidla se všemi druhy paliva. Daň uplatňovaná na čínské značky tak dosáhne 50 procent. Rozhodnutí vstoupí v platnost 8. července 2024. Rozhodnutí vlády o dodatečném clu se setkalo s podporou podnikatelské sféry. Şekib Avdagiç, prezident Istanbulské obch...

Nejprodávanější elektromobily v Turecku za květen 2024

Celý svět hovoří o elektromobilech. Někdo je miluje, někdo je nenávidí, někdo kriticky počítá jejich uhlíkovou stopu, někdo si všímá požárů akumulátorů, někdo se zabývá dobíjením a sítí dobíjecích stanic. Kolik elektromobilů a jakých značek se prodalo v Turecku za uplynulý měsíc, tedy za květen 2024? Celkově se prodalo za květen 7349 elektromobilů. Pojďme od 9. místa až na stupeň nejvyšší: 128 kusů: MG MG4 (Velká Británie) 133 kusů: Hyundai Kona (Jižní Korea) 158 kusů: BMW i5 (Německo) 182 kusů: Hyundai Ioniq 5 (Jižní Korea) 192 kusů: Mini Countryman (Velká Británie) 281 kusů: Mercedes Benz EQB (Německo) 313 kusů: BMW iX1 (Německo) 550 kusů: SsangYong Torres EVX (Jižní Korea) 4140 kusů: TOGG T10X (Turecko) TOGG T10X TOGG T10X Více než polovina prodaných elektromobilů bylo místních, lokální značka TOGG. Mezi jmenovanými výrobci jsou značky pocházející z Německa, Velké Británie a Jižní Koreje, ale žádná přímo pocházející z Číny. A tak je to v Turecku se vším. Patrik Veselík

Čím je jihovýchod Turecka tak odlišný od zbytku země?

[ aktualizováno 21. 9. 2024 ] Každý stát má vnitřní odlišnosti svých regionů včetně Turecka. Je to vyšší či menší míra smyslu pro demokracii, víru či náboženství, svobodomyslnosti atd. Ale jihovýchod Turecka se vymyká všem ostatním regionům. Jestliže se na mapě podíváme na Turecko, zjistíme, že to je opravdu docela velká země ( tedy při porovnání se zeměmi Evropy ). Jestliže se v řadě statistik podíváme na Turecko, ujistí nás to v tom, že v oné velké zemi jsou ještě daleko větší rozdíly mezi jednotlivými regiony. Je ale jedna oblast, která se liší prakticky v každé statistice. Jihovýchod. Turecko se dělí na sedm regionů. Základní dělení je podle příslušnosti k některému z okolních moří. Zbytek se rozdělil na Střední Anatolii, Východní Anatolii a na Jihovýchodní Anatolii. Podívejme se na Turecko jemnější optikou provincií. V současné době je Turecko rozděleno na 81 provincií, vezměme tedy provincie jako nejmenší územní jednotky. Existují sice ještě okresy, ale jen provincií v Turecku je...