Nigérie potvrdila svůj první případ nakaženého COVID-19. Při rozkrývání cesty nakaženého se zjistilo, že letěl z italského Milána do nigerijského Lagosu a přestupoval toto pondělí právě v Istanbulu. Prozatím se o cestě italského občana přes Istanbul vědí následující informace: Letěl z Milána, přestupoval v Istanbulu, ze kterého odlétal v pondělí 24.2. s Turkish Airlines, aby přistál v Lagosu. Tam byla jeho nemoc potvrzena včera, tedy 27.2. Co se prozatím veřejně neví, jsou detaily jeho cesty. Kde byl v Istanbulu? Možné lety mezi Milánem a Istanbulem: Turkish Airlines, Milano (MXP) odlet 11:00, Istanbul (IST) přílet 15:45 Pegasus, Milano (BGY) odlet 12:05/12:15, Istanbul (SAW) přílet 16:45/16:55 Turkish Airlines, Milano (MXP) odlet 14:40, Istanbul (IST) přílet 19:25 Let Miláno > Istanbul > Lagos (mapa) Možné lety mezi Istanbulem a Lagosem: Turkish Airlines, Istanbul (IST) odlet 15:40, Lagos (LOS) přílet 21:00 Tohle je jediný možný let. Takže jednoznačn

Po vzoru nočních vlaků metra v pátky a soboty se istanbulská radnice rozhodla zapojit také přívozy (vapur). První noční provoz začíná již tuto noc. Kdy to jede, odkud kam? Přívoz (vapur) Noční provoz se týká pouze dvou nocí v týdnu , tedy z pátku na sobotu, a ze soboty na neděli. Teď jsem zmaten. Co všechno tedy jezdí i v noci? Většina tras metra a ode dneška i přívozy. A Marmaray? To ne. A proč? Zatímco to ostatní spadá pod IBB, tedy pod istanbulskou radnici, Marmaray je součástí Tureckých státních drah, tudíž spadá pod Ministerstvo dopravy v Ankaře. To je hloupý. Je to klasika, to je v Česku taky. MHD spadá pod města, zatímco příměstská doprava pod České dráhy. Je tam ale jeden zádrhel. Jaký? V Česku se doslova jedná o pravou příměstskou dopravu. Jakože z okolí města se dostaneš do města. Ano. Ale to v Istanbulu neplatí. Jak to? No protože v Istanbulu jde naopak o páteřní spojení mezi evropskou a asijskou částí. Vedle metrobusu jde o jediné spojení, navíc jediné

Již od půlnoci je hlášeno po celém Turecku zpomalení či celkový výpadek internetového připojení obecně, nebo jen konkrétních stránek. To se týká především sociálních sítí, jako Twitter. Jde jen o Turecko? Jde opravdu jen o Turecko, nebo jde o větší problém? Zde jsou mapy hlášených výpadků: Výpadek Twitteru - graf (27-28.2.2020) (downdetector.web.tr) Výpadek Twitteru - mapa (27-28.2.2020) (downdetector.web.tr) ZDROJ:  https://downdetector.web.tr/durum/twitter/ Grafy hlášených problémů (27-28.2.2020) (downdetector.web.tr) A podobné to je i s dalšími, ale Twitter vypadá úplně vypnutý. Někteří poukazují na možnou souvislost s krizí ohledně Idlíbu. Co je Idlíbu? Co je Idlíb. To je město v Sýrii. A turecký internet zpomalí, protože existuje nějaké město v Sýrii? Nerozumím. Nebo tam překopli kabel? Turecký internet opravdu není připojený přes Sýrii. Internet tamtudy do Turecka nejde, ale přesto to zpomaluje internet v Turecku… Nejde o přímou vazbu tak, jak to chá

Distributor zemního plynu pro Istanbul İGDAŞ dnes varoval před možností vyšší koncentrace jedovatého kysličníku uhelnatého. Jednou z příčin je jihozápadní vítr zvaný lodos, schopný zatlačit spaliny zpět do komína. Další příčinou je komín, který nemá předepsanou údržbu. İGDAŞ [igdaš] (İstanbul Gaz Dağıtım San. ve Tic. Anonim Şirketi) tedy dnes masivně nabádá své zákazníky, aby si nechali zkontrolovat komíny (přesněji řečeno spalinové cesty).

[ aktualizováno 18:45 ] Od dnešního rána jsou dočasně mimo provoz také přívozy (vapur), provozující vodní dopravu uvnitř Istanbulu, tedy převážně přes Bosporský průliv a nejbližší okolí. Důvodem je již zmíněné oranžové nebezpečí, vyhlášené díky silnému větru. Nyní (14:25) jsou známy tyto zrušené linky: - 14:35 KISA BOĞAZ TURU - KADIKÖY-EMİNÖNÜ SEFERLERİ - KADIKÖY-KARAKÖY SEFERLERİ - 10:35 UZUN BOĞAZ TURU - 18:35 EMİNÖNÜ-BEYKOZ - 18:25 ORTAKÖY-ÜSKÜDAR - 18:05 SARIYER-KADIKÖY - 18:10 ÜSKÜDAR-ORTAKÖY - 18:15 BEŞİKTAŞ-ADALAR - 18:35 BOSTANCI-KABATAŞ-KARAKÖY - 17:45 KARAKÖY-KABATAŞ-BOSTANCI - 16:45 BEŞİKTAŞ-KADIKÖY - 15:15 BEŞİKTAŞ-ADALAR - 12:55 BOSTANCI-ADALAR - 12:45 BÜYÜKADA-ADALAR-BOSTANCI - 12:00 EMİNÖNÜ-KADIKÖY-ADALAR - 10:30 ADALAR-KADIKÖY-EMİNÖNÜ - 10:10 EMİNÖNÜ-KADIKÖY-ADALAR - 09:45 BOSTANCI-KARAKÖY-KABATAŞ - 09:00 ADALAR-KADIKÖY-EMİNÖNÜ - 08:45 KABATAŞ-EMİNÖNÜ-ADALAR - 08:30 HEYBELİADA-BÜYÜKADA - 08:00 EMİNÖNÜ-KADIKÖY-ADALAR - 07:55 BOSTANCI-KARAKÖY-KA

Nový veletrh nábytkářského průmyslu Furnistry 2020 otevře své brány přesně za měsíc na evropské části Istanbulu na výstavišti İstanbul Fuar Merkezi (İFM). Slovo FURNISTRY je složeninou slov FURN iture, IST anbul a indu ST RY . To má evokovat veletrh nábytkářského průmyslu v Istanbulu. Veletrh se bude kontat v CNR Expo centru ve dnech 26. – 29. března 2020. Má jít o setkání odborníků z 52 zemí včetně USA, Německa, Itálie, Indie, Velké Británie, Francie, Ruska, Spojených arabských emirátů, Mexika, Nigérie a Jihoafrické republiky. Důraz se klade na B2B setkání zahraničních zákazníků s tureckými producenty. K vidění mají být tisíce produktů více než 300 společností (v této chvíli se na seznamu nachází 323 firem), včetně zvučných jmen, jako Bellona, Çilek Mobilya, Doğtaş Exclusive, İdaş, Kelebek apod. Veletrh je koordinován Ministerstvem obchodu Turecké republiky a organizováno Asociací vývozců nábytku, papíru a lesnických produktů v Istanbulu; tato asociace je členem Asociace istanbul

[ AKTUALIZOVÁNO 27.2. V 18:29 ] Společnost  İ DO (İstanbul Deniz Otobüsleri) oznámila, že kvůli špatných povětrnostním podmínkám ruší lodní spojení od tohoto okamžiku až do zítřejšího dopoledne. Již byly zrušeny následující lodní spoje: Bostancı-Yenikapı-Bandırma 26.02.2020 18:45 Bursa-Yenikapı-Kadıköy 26.02.2020 19:00 Kadıköy-Yenikapı-Bursa 26.02.2020 19:50 Bursa-Yenikapı-Kadıköy 26.02.2020 20:00 Bandırma-Yenikapı-Bostancı 27.02.2020 07:45 Yalova-Yenikapı 27.02.2020 09:45 Yenikapı-Yalova 27.02.2020 09:45 Kadıköy-Yenikapı-Bursa 27.02.2020 09:50 Bursa-Yenikapı-Kadıköy 27.02.2020 10:30 Yalova-Yenikapı 27.02.2020 15:45 Yenikapı-Yalova 27.02.2020 15:45 Bursa-Yenikapı-Kadıköy 27.02.2020 16:00 Bakırköy-Yenikapı-Kadıköy-Bostancı 27.02.2020 16:50 Kadıköy-Yenikapı-Bursa 27.02.2020 16:50 Beşiktaş-Bostancı 27.02.2020 18:45 Bostancı-Yenikapı-Bandırma 27.02.2020 18:45 Kadıköy-Yenikapı-Bursa 27.02.2020 18:50 Bursa-Yenikapı-Kadıköy 27.02.2020 19:00 Kadıköy-Yenikapı-Bursa 27.02.

[ aktualizováno 27.2. v 9:30 ] Již na dnešek je také pro Istanbul hlášeno tzv. žluté nebezpečí. Čeho se to týká? Čína? Koronavirus? Jaké je to nebezpečí? Jak moc se máme bát? AKTUALIZACE V 16:11 : Oranžový stupeň je pro dnešek vyhlášen nově také pro provincie Çanakkale, İzmir a Manisa. Pro zítřek platí oranžový stupeň pro stejné provincie, jako dnes. POZOR: varování bylo zvýšeno ze žlutého na oranžový stupeň! Totéž platí také pro provincie Yalova a Bursa pro dnešek. Pro zítřek 27.2. se oranžové nebezpečí rozšiřuje také na Balikesir. AKTUALIZACE 27.2. v 9:23 : Oranžový stupeň je vyhlášen také na zítřek. Turecká meteorologická služba vyhlásila pro Istanbul žluté nebezpečí, a to od dneška 26.2. od 17. hodiny do zítřejší 21. hodiny. Konkrétně jde o silný vítr, který je očekáván na západním pobřeží Turecka. Jak moc se máme bát, když je to žluté nebezpečí? Žluté nebezpečí znamená, že se máme bát jenom trochu. Je to nejmírnější varování o potenciálním nebezpečí. Vyšší je oranžo

Turecký Kanal D již řadu týdnů uvádí seriál ze zdravotnického prostředí s názvem Hekimoğlu coby kopii slavného seriálu House M.D. Jak si to Turci mohli dovolit? Proč to bojkotují? O čem bude ten dnešní díl? Tvůrci originálního seriálu House si pohráli s písmennou symbolikou. I dopravní značky s písmenem H znamenají nemocnici (hospital), a tak příjmení doktora z tohoto seriálu muselo začínat na H. A tak vznikl House. Turecká verze to měla složitější, ale měla štěstí. Protože původní seriál je založen na písmenu H, turecká verze to musela mít také. Přestože turečtina a angličtina spolu mají pramálo společného, v tohle se naštěstí shodly – Hospital se turecky řekne Hastane. Oboje tedy začíná písmenem H. Cesta k tureckému Housovi tedy byla zcela volná. Z možných příjemní začínajících na H vyhrálo Hekimoğlu. Přestože původní seriál House tvořila firmy Fox network (a Fox je i v Turecku), nakonec Hekimoğlu a tvořila a vysílá Kanal D. Premiéra se na televizních obrazovkách ode

Včerejší případ zemětřesení v Íránu byl názorným příkladem toho, kdo je sousedem Turecka. Některé sousedství je jasné každému, některý soused jen znalci regionu. A je třeba jeden soused, o kterém skoro nikdo neví. Kdo to je? Mapa Turecka a nejbližšího okolí Zemětřesení až v Íránu ovlivní Turecko? Jak to? Tak s kým Turecko sousedí, víš? No s Řeckem. Tam přece utíkali ti uprchlíci. Správně. Další? Bulharsko. Ano. Další? No Sýrie přece; pořád se píše, jak Turecko a Sýrie. Super. Další? Další, další… to snad stačí, ne? Po Sýrii je tam – nevíš? Irák. Ajo, už se dívám do mapy. A pak ten Írán, opravdu. To jsem netušil, že Turecko jde tak daleko do vnitrozemí. Měl jsem za to, že Turecko je jenom malá Asie, jen to, co kouká z Asie směrem k Řecku. To si myslí hodně lidí. Přímo v Turecku zase zapomínají, že k Turecku patří i malá část v Evropě, tedy od Istanbulu k bulharským a řeckým hranicím. Ale zpět k východní hranici. Kdo je tam po Íránu dál? Malá Asie - mapa Arménie

Vzhledem k událostem předchozích hodin se Turecko rozhodlo uzavřít státní hranici s Íránem. Prakticky jde o uzavření jediného státního přechodu Kapıköy - Razi na silnici D300 z tureckého města Van do íránského města Khoy. Ale co k tomu vedlo? Írán? Aha, nějaké hospodářské sankce, jako na Írán uvalily USA? Ne. Hádej dál. Nějaká akce spojená s PKK? Dobrý tip, ale ne. Tak... nevím. Napovím - nejen ten hraniční přechod, ale ani žádné íránské letadlo nesmí přistát nikde v Turecku. Ani letadla? Nenapadá... Počkat, teď se hodně izolují státy, kde je ta corona... Heh, vlastně správně, ale špatně. Když řekneš TA Corona, pak je to mexické pivo. Coronavirus, ten, má správně označení Nemoc jím vyvolaná se jmenuje  COVID-19  (oznámeno WHO 11. února). V Turecku lze vidět také 2019-nCoV . Írán v posledních hodinách začal uvádět neuvěřitelné počty jak nakažených, tak i zemřelých. Turecko na to tedy reagovalo a zamezilo přístupu z Íránu. Tady čtu, že se tomu teď má říkat  SARS-CoV-2 . Dal

[ aktualizováno 3.3. v 23:53 ] Již nějakou dobu se hovoří o expedici, která má navázat na tragicky přerušenou expedici svých předchůdců z konce 80. let. Nová verze má leccos jinak, snad jí tentokrát popřeje štěstí. Dnes 3. března přijela Tatra kolem světa 2 ráno do Černé Hory, odpoledne do Albánie. Na cestě ještě navštíví Atény a Istanbul. Jiří Brodský (velvyslanec České republiky v Mongolsku) potvrdil, že do Ulánbátáru přijede expedice 4. září. NOVINKA (pondělí 24.2.): Na Facebookovém profilu projektu se před čtvrt hodinou objevila tato zpráva: Ahoj, testujeme a k testu bychom potřebovali i tebe. Chceš jet s TKS2 týden? Máme DVĚ místa! Jsme v Bratislavě a v 10:22 odjiždíme. Stihneš dorazit? Napiš SZ. Dnes, tedy 22. 2. 2020 vyjíždí na cestu kolem světa v 8:02 ráno z Kokořína (mezi Mělníkem a Doksy) přes zastávku v Neratovicích do Prahy. Tam bude před budovou Rudolfina (tedy náměstí Jana Palacha 79 v centru Prahy) představení expedice a slavnostní start (bohužel odjezd ze

Bosporský průliv má dramatický vznik, minulost i přítomnost, dokonce i budoucnost. Má na svědomí jak mocenské, tak geografické spory. Snad není na světě průliv, na který by byl upřený pohled tolika států a světových mocností. Současný Bospor má délku 29,9 kilometrů, minimální šířku 698 metrů, maximální hloubku až 120 metrů. Poprvé byl překonán pevným mostem roku 1973, kdy byl zprovozněný Bosporský most ( též zvaný první most ). Bosporský průliv (vyznačen červeně) Bosporský průliv je také jedinou lodní spojnicí, propojující přímořské státy Černého moře se Středozemním mořem a následně oceány. Jde o Bulharsko, Rumunsko, Ukrajinu, Rusko a Gruzii. Nepřímo se to ale týká rovněž vnitrozemských států, jejichž splavné řeky ústí do Černého moře, jako je Dunaj. Díky tomu je Bospor klíčový také pro Moldavsko, Srbsko, Maďarsko, nebo Slovensko. Proto i v mírových dobách se tyto státy o Bospor zajímají, přestože není na jejich území. Umístění Bosporu z České republiky Bospor a okol

[ update 16:22 ] havárie odstraněna, doprava obnovena. Před hodinou (tedy v 15:30) oznámila společnost IETT prostřednictvím socicálních médií, že tramvajová trasa T1 Kabataş - Bağcılar má výpadek. Ten je způsobem pádem stromu na trolejové vedení. Padlý strom (zdroj: Twitter, @niic39)

Česká firma PPF hodlá koupit polovinu místního výrobce autobusů TemSA. V úterý 18.2.2020 to oznámila společnost PPF. Spojí síly s holdingem Sabanci a hodlají společně převzít firmu TemSA. Objevily se ale nejasnosti. Společnost PPF situaci komentovala prostřednictvím své tiskové mluvčí: „ Skupina PPF, jejíž součástí je i Škoda Transportation, podepsala společně s tureckým holdingem Sabanci  (Sabancı Holding, poz. red.)  dohodu o záměru (Letter of Intent) převzít tureckého výrobce autobusů Temsa Ulaşım Araçları, “ uvedla mluvčí PPF Zuzana Migdalová. „ Ukončení procesu je podmíněno provedením due diligence, dokončením diskusí partnerských stran a schválením odpovědnými regulátory. V případě, že bude transakce úspěšně završena, budou obě společnosti vlastnit v Temse 50% podíl, “ dodala. Média se hlasitě zmiňují o faktu, že součástí PPF je také Škoda Transportation. Ta se zaměřuje především na kolejová vozidla, ale také má v portfoliu trolejbusy a  elektrobusy . A tady by mohla být p

Dnes - tedy 19.2.2020 - je to právě pět let, kdy Turecko spustilo televizní vysílání v rozlišení 3840x2160 při 50 snímcích za vteřinu. V počátku se jednalo spíš o technický výstřelek pro pár movitých fanoušků techniky, ale postupně se zařazuje stále častěji do běžného tureckého života. 22. října 2015 se o TRT 4K najednou začalo zajímat velké množství fotbalistů. Proč? Protože právě na TRT 4K se vysílal zápas istanbulského klubu Fenerbahče proti AFC Ajaxu Amsterdam. Totéž se opakovalo 15. února 2016, kdy hrál Fenerbahče s  FK Lokomotiv Moskva . Pro investici do nové televize tak zahořelo nejen srdce mnohého fanouška, ale i rodinný rozpočet. Měli totiž skvělý argument - blížící se UEFA Euro 2016, a to bez šifrování. Technicky se při vysílání TRT 4K pro DVB-S2 používá kodek HEVC neboli H.265 (neboli MPEG-H část 2), rozlišení je 3820 sloupců, 2160 řádek, 50 plných obrazových snímků za sekundu. Zvuk je v kvalitě Dolby Digital plus, E-AC-3 (Surround 7.1 pro turečtinu). Dá se naladit n