Turecko se snaží se vypracovat na světovou velmoc střední třídy, což se mu v některých ohledech daří. Australský Lowe institut pravidelně sestavuje hodnocení diplomatických sítí desítek států pod názvem Global Diplomacy Index. Jak je na tom Turecko, Česko nebo Slovensko? A co tam na první pohled není vidět? Celkový žebříček Nejvyšší počet má Čína ( 274 diplomatických misí ), za ní v těsném závěsu Spojené státy americké ( 271 misí ). Potom je skok dolů a v těsném sledu Turecko 252 misí), Japonsko a Francie. Po dalším skoku dolů jsou již státy s relativně pravidelným rozestupem. " Turecko má 252 diplomatických misí? Však tolik ani není států na světě... nebo ano? " I takto se můžeme klást docela logickou otázku. Odpověď je jednoduchá. Nesmíme si představovat, že musí být pouze post velvyslanectví v hlavním městě země a hotovo. Mohou být také generální konzuláty v důležitých centrech mimo hlavní město jako pomocné diplomatické mise a další, nesmíme vynechat ani stálé mise u mezi

 Bezvětří nevěstí Istanbulu nic dobrého. Již včera problémy vyvrcholily přerušením některých tras lodní místní dopravy a dokonce i mezinárodní dopravy mezi Černým a Marmarským mořem. Dnes je situace ještě horší, problémy hlásí i letiště. Jen prosté bezvětří není jediným problémem. Okolní moře sice není zrovna teplé, ale je stále teplejší než chladný vzduch, kterému ráno klesá teplota. Moře je potom teplejší a stoupá z něj pára. Problémem je i znečištění vzduchu, které s bezvětřím přicházívá. Hladina oxidu dusičitého opět nepříjemně stoupla. zdroj: trthaber.com Letiště Sabiha Gökčen některé lety zrušilo, některé lety jsou pozdrženy (některé mezinárodní lety dokonce o více než 5 hodin jako let PC1014 z Kolína nad Rýnem, kde namísto plánovaných 6:00 je nyní 11:10. Následující lety byly přímo zrušeny: odlety Pegasus Airlines PC 2810 Trabzon 6:00 Pegasus Airlines PC 4782 Milas - Bodrum 6:00 Pegasus Airlines PC 2182 Izmir 6:10 Pegasus Airlines PC 4762 Dalama

Dnes je na řadě míst Istanbulu mlha, což je pro obvykle větrné velkoměsto neobvyklé. Veřejnost je varována před nekvalitou ovzduší, aby omezili vnější pohybové aktivity kvůli vysokým hodnotám oxidu dusičitého NO2. Jak je na tom teď Istanbul v porovnání s dalšími městy Evropy? Podle serveru IQair je právě teď 28. února 2024 v 9:13 hodin ráno situace v Evropě následující: HAZARDNÍ (301 A VÍC) VELMI NEZDRAVÉ (201 AŽ 300) NEZDRAVÉ (151 AŽ 200) AQI US 153 = 7. místo Krakov, Polsko NEZDRAVÉ PRO CITLIVÉ SKUPINY (101 AŽ 150) AQI US 121 = 17. místo Vratislav (Wroclaw), Polsko AQI US 117 = 19. místo Varšava, Polsko KVALITA STŘEDNÍ (51 AŽ 100) AQI US 93 = 23. místo Bratislava, Slovensko AQI US 84 = 30. místo Skopje, Severní Makedonie AQI US 76 = 34. místo Záhřeb, Chorvatsko AQI US 72 = 41 Kyiv, Ukrajina AQI US 68 = 46.místo Istanbul, Turecko AQI US 67 = 50 Bělehrad, Srbsko AQI US 66 = 51. místo Brusel, Belgie AQI US 65 = 52. místo Mnichov, Německo AQI US 65 = 53. místo Budapešť, Maďarsko AQI US

Příliv nečekaně horkého vzduchu v posledním týdnu zažila nejen střední a východní Evropa, ale také Turecko. O to větší byl pokles teplot včera a dnes. Pro méně znalým či zkušeným připomínám, že Turecko je opravdu velká země s řadou klimatických pásem. Ono velmi mrazivé ráno bylo na severovýchodě země. Naopak na jihozápadě a západě Turecka v pobřežních oblastech bylo ve stejnou dobu dokonce až +14 stupňů ( včera dokonce +16 ). Pro letošní zimu to ale není rekordní mráz. Na přelomu ledna a února na stejném místě klesla teplota pod -30 stupňů, přitom na jihozápadě Turecka bylo ve stejnou dobu více než 10 stupňů. Celkový rozdíl ranních teplot v rámci Turecka byl tedy více než 40 stupňů. Turecko se tento měsíc potýká s nečekaně suchým a horkým počasím, což činí potenciální velký problém pro zemědělce i běžné občany. Turecko kromě pobřeží Černého moře mívá v zimních měsících a na jaře mnoho srážek, přes léto zase srážky nejsou téměř žádné. Navíc vysoké teploty již způsobily, že v některých o

Turecký ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu během dlouhého projevu 25. února 2024 v Ankaře zmínil také plány přechodu mobilních sítí na tureckém trhu na nové generace. 5G se přitom na několika místech v Turecku již provozuje. Ministr Uraloğlu přesně řekl: " V oblasti komunikací plánujeme v první fázi přechod na 5G a ve druhé fázi přípravy na 6G. V oblasti dopravy chceme také provést nezbytná legislativní opatření, abychom mohli hájit zákony a práva, která byla na programu zdejšího semináře. Chceme zvýšit spravedlivý přístup a efektivitu. " Před dvěma týdny na projevu pro Türk Telekom  oznámil lokální výrobu technologií pro šíření 5G : " Budeme spouštět high-tech globální značky s domácí výrobou. Z naší země uděláme základnu pro výrobu špičkových technologií. " 5G v širokém okolí Turecka 5. generace Tuto zprávu lze rozklíčovat více způsoby. Za prvé se v ní oznamuje, že Turecko stále ještě nemá mobilní síť páté generace na rozdíl od okolních evropský

Turecko již zdaleka není ta rozvojová a zemědělská země jako před léty. Snaží se přesvědčit svět i sami sebe, že dovedou být průmyslovou zemí se špičkovými technologiemi. Právě vojenský průmysl patří ke klíčovým pro turecké reklamní účely i pro politický boj. Právě před volbami je to velmi důležité, jak ukazují poslední zkušenosti. Účinné období: půl roku Turecko má období plné předvolební kampaně řekněme půl roku před volbami s tím, že samozřejmě intenzita s blížícím se termínem ještě graduje. Proto si všímejme období půl roku před volbami. Volby 2014 Zapojení prvních letů vojenských letounů vyvíjených v Turecku se prozatím nejevilo jako předmět reklamy sama na sebe. Zatímco cvičný vrtulový letoun Hürkuš absolvoval první let 213 dnů před termínem voleb, první let dron Bayraktar TB2 měl první let 29. dubna 2013, tedy 30 dnů po volbách. V té době ještě nikdo netušil co se stane v následujícím roce. Prozatím Ukrajina byla přítelem Ruska. Od 21. listopadu 2013 do 23. února 2014 probíhal

[ aktualizováno v 17:26 ] Istanbul dnes zažívá příval velkého štěstí. Bývalá trasa železnice vyřazená z provozu páteřní trasou Marmaray je dnes slavnostně uváděna do provozu za účasti ministra dopravy a prezidenta republiky. Přesto je zde řada otázek. Odkud kam? Istanbul je velký, zaměřme se tedy na to kde přesně se nová trať Kazlıçeşme - Sirkeci nachází. Jedná se o evropskou stranu města, o jeho jihovýchodní část, městský obvod Fatih [fátyh], ze kterého trať vyjíždí do stávající stanice Kazlıçeşme [kázlyčešme] v městském obdodu Zeytinburnu. zastavěná oblast Istanbulu s vyznačením čtvrti Fatih Kazlıçeşme je malá čtvrť v městském obvodu Zeytinburnu na jihu evropské části Istanbulu. trasa nového spojení (zdroj: Rail Turkey) Trasa měří 8,3 kilometrů a má 8 stanic, celková doba z konečné na konečnou má být 20 minut. Spojení přinese konečně řešení pro dopravu do velké fakultní nemocnice Cerrahpasa. Turisty pro změnu může zajímat zastávka Cankurtaran, která se nachází v těsné blízkosti slavn

Turecký ministr financí Mehmet Šimšek na základě vyjádření Finančního akčního výboru FATF očekává zlepšení mezinárodního ekonomického hodnocení Turecka na základě posledního hodnocení, které FATF vydalo v pátek 23. února, kdy v Paříži proběhlo plenární zasedání. FATF ( Financial Action Task Force ) je podle Wiki mezinárodní mezivládní organizace, která je považována a obecně uznávána za světového zakladatele standardů a doporučení v oblasti AML/CFT ( opatření proti praní špinavých peněz a financování terorismu ). zdroj: fatf-gafi.org Jestliže navštívíme sekci o Turecku , píše se o něm toto: Od posouzení účinnosti opatření Turecka v oblasti boje proti praní peněz a financování terorismu v roce 2019 probíhá v zemi zesílený proces následných opatření.  V letech 2021, 2022 a 2023 země podala FATF zprávu o opatřeních, která přijala k posílení svého rámce pro boj proti praní peněz a financování terorismu.  Na základě této zprávy FATF zemi přehodnotil 3 ze 40 doporučení.   V současné době Tur

Právě dnes je to třicet let, co Turecko vstoupilo do světa mobilních telefonů, kdy turecký prezident  Demirel telefonoval s tureckou premiérkou Čillerové, čímž uskutečnili první hovor. Tak zcela první hovor to nebyl Stejně jako Československo mělo také Turecko svou analogovou síť 1G mobilních telefonů. A stejně jako Československo se použil systém NMT-450. Zatímco Československo mělo zablokované frekvenční pásmo 451.310 až 455.730 MHz, Turecko mělo pásmo 415.500-419.975 MHz. Turecko vstoupilo do vlaku NMT dříve, spolupráce již začala roku 1986, ale první síť byla zprovozněna až roku 1991. Československo mělo svou NMT-450 také od 12. září 1991, a to díky společnosti Eurotel. MIMOCHODEM : Přestože zkratka NMT znamená Nordic Mobile Telephony, první zemí, která zprovoznila svou NMT telefonní síť, byla Saúdská Arábie ( aplikovala ji společnost Ericsson ). Stalo se tak již 1. září 1981. Naopak nejdéle provozoval svou NMT síť Island. Frekvence kolem 450 MHz má přece delší kmitočet, takže lze

Záplava předvolebních informací málem přehlušila drobnou zprávu, že se v Turecku má objevit čtvrtý mobilní operátor s velmi zajímavými cenami. Zároveň se objevily pochybnosti. Jedná se o společnost Netgsm İletişim ve Bilgi Teknolojileri A.Ş., která vystupuje pod zkráceným jménem Netgsm. Oficiální informace zveřejněné v Anadolu Ajansi jsou následující: Adem Öcal, předseda představenstva společnosti Netgsm, sdělil zpravodaji mediální agentury Anadolu Ajansi, že společnost poskytuje služby na základě licencí na pevnou telefonii, virtuální mobilní telefonii, poskytování internetových služeb a komunikační infrastrukturu, které získala v roce 2009 od Úřadu pro informační technologie a komunikace BTK ( Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumundan ) ministerstva dopravy a infrastruktury. Öcal uvedl, že poprvé v oblasti mobilních telefonních služeb zřídil infrastrukturu páteřní sítě GSM v rámci služeb virtuální mobilní sítě, a sdělil, že od BTK obdržel blok čísel 0510 22X XXXX a loni začal zkuše