Formule 1 se do Istanbulu nevrátí ani roku 2023. Kde tedy bude?

Nově zveřejněný seznam 24 závodů pro rok 2023 potvrdil trend letošního roku. Istanbul prestižní automobilový závod mít opět nebude.

Tu je oficiální seznam:

• 5.3. Velká cena Bahrajnu, Bahrain International Circuit, Sakhir
• 19.3. Velká cena Spojených arabských emirátů, Yas Marina Circuit, Abú Zabí
• 2.4. Velká cena Austrálie, Albert Park Circuit, Melbourne
• 16.4. Velká cena Číny, Shanghai International Circuit, Šanghaj
• 30.4. Velká cena Ázerbájdžánu, Baku City Circuit, Baku
• 7.5. Velká cena Miami, Miami International Autodrome, Miami
• 21.5. Velká cena Emilia Romagna (Itálie), Okruh Imola
• 28.5. Velká cena Monaka, Circuit de Monaco, Monte Carlo
• 4.6. Velká cena Španělska, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
• 18.6. Velká cena Kanady, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
• 2.7. Velká cena Rakouska, Red Bull Ring, Spielberg
• 9.7. Velká cena Velké Británie, Silverstone Circuit, Silverstone
• 23.7. Velká cena Maďarska, Hungaroring, Mogyoród
• 30.7. Velká cena Belgie, Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot
• 27.8. Velká cena Nizozemska,  Circuit Zandvoort, Zandvoort
• 3.9. Velká cena Itálie, Okruh Monza, Monza
• 17.9. Velká cena Singapuru, Marina Bay Street Circuit, Singapur
• 24.9. Velká cena Japonska, Suzuka International Racing Course, Suzuka
• 8.10. Velká cena Kataru, Lusail International Circuit, Losail
• 22.10. Velká cena Spojených států amerických, Circuit of the Americas, Austin, Texas
• 29.10. Velká cena Mexico City, Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City
• 5.11. Velká cena São Paulo (Brazílie), Okruh Interlagos, São Paulo
• 18.11. Velká cena Las Vegas, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
• 26.11. Velká cena Abu Dhabi, Yas Marina Circuit, Abú Zabí

zdroj: formula1.com

Okruh v Istanbulu "Intercity İstanbul Park" navrhl architekt Hermann Tilke. Začalo se stavět 23. dubna 2003 a byl slavnostně otevřen 21. srpna 2005 a stal se dle názoru bývalého šéfa Formule 1 (Bernie Ecclestone) nejlepším závodním okruhem všech dob.

MIMOCHODEM: Okruh v Istanbulu je výjimkou, kdy se jezdí proti směru hodinových ručiček (v porovnání s jinými okruhy).

Roku 2021 (přesně 8. až 10. října) se okruh v Istanbulu jel jen proto, protože byla kvůli pandemii zrušena Velká cena Kanady.

MIMOCHODEM: Je F1 skutečně magnetem pro všechny příznivce motosportu? Ne. Posledních desetiletí zažilo dost silné otřesy v podobě zásadních změn pravidel. Vedle zvýšení bezpečnosti pilotů i okolí došlo od sezóny 2014 ke změně pravidel pro motory, kdy poklesly maximální povolené otáčky z 18 na 15 tisíc za minutu při objemu 1500 ccm a zároveň se povolilo použití turbodmychadla při maximálním průchodu paliva 100 kg/h. Turbo poprvé použil Renault roku 1977 (ovšem u tří a později i 3,5litrových motorů). Soumrak přišel roku 1989, kdy bylo použití turba ve spalovacích motorech F1 zakázáno (až do roku 2014). Podivný tichý zvuk linoucí se z vozů již nenaplňuje diváky takovým vzrušením jako předtím. Charakteristický zvuk zmizel a s ním i řada diváků.

A tak je to v Istanbulu se vším.

Patrik Veselík

ZDROJ: formula1.com