Francouzský Alstom posiluje železniční kapacity v Turecku

Společnost Alstom získala tureckou firmu Duray Ulasim Sistemleri, technologické a průmyslové centrum v provincii Bursa, což posílí železniční kapacity v regionu Afriky, Blízkého východu a Střední Asie.

Alstom, globální lídr v oblasti zelené a chytré mobility, pokračuje ve svých investicích v Turecku akvizicí Duray Ulaşım Sistemleri se sídlem v Başköy (okres Nilüfer, provincie Bursa, Marmarský region). Nové Inženýrské a technologické centrum Alstom Turkey, které již zahájilo provoz s více než 200 zaměstnanci, bude vyrábět klíčové komponenty pro železniční dopravu. Kerem Bugay, generální ředitel Alstom Türkiye, uvedl: "Na základě 70leté spolupráce jako důvěryhodný poskytovatel železničních řešení nadále investujeme do naší země, našeho průmyslu a našich lidí. S naším novým Pokročilým průmyslovým centrem v Burse potvrzujeme náš závazek vůči Turecku a naše odhodlání přispět k cílům moderního železničního systému země. S dědictvím dodávek pro hlavní evropské železniční projekty bude Bursa v budoucnu přizpůsobivá a připravená rozšířit provoz v souladu s požadavky a očekáváními vlády a našich místních partnerů."

MIMOCHODEM: Jak uvádí česká Wiki, Alstom (dříve GEC-Alsthom) je francouzská nadnárodní společnost působící po celém světě především na trhu železniční dopravy, v oblasti výroby železničních a městských kolejových vozidel, výroby a instalace zabezpečovacího zařízení a dopravních systémů řízení dopravy. Do roku 2015 se zabývala i výrobou energetických zařízení, kterou prodala firmě General Electric. Známá je především výrobou rychlovlaků AGV, TGV či Eurostar a naklápěcích jednotek Pendolino (nákupem společnosti Fiat Ferroviaria roku 2000, pozn. aut.) či tramvají Citadis.

Nazlı Zengin, generální ředitelka průmyslového centra v Burse, dodala: "Je pro nás velkou ctí přispívat k projektům Alstom tím, že zřizujeme Turecko jako výrobní centrum komponent s touto novou investicí. V nadcházejícím období plánujeme postupně rozšiřovat naši továrnu, zdvojnásobit naši průmyslovou kapacitu a pracovní sílu. Nová továrna Alstom v Burse představuje významný milník, který podtrhuje závazek společnosti k rozvoji udržitelné mobility a přispívání k rozvoji turecké železniční infrastruktury. Tímto investováním nejen zvyšujeme železniční kapacity země, ale také podporujeme růst místních talentů."

Alstom již v Turecku pracuje

Společnost Alstom získala na podzim roku 2021 dvě signalizační zakázky na podporu tureckého Generálního ředitelství pro investice do infrastruktury (AYGM) a Istanbulské metropolitní samosprávy v jejich úsilí o modernizaci signalizační infrastruktury v zemi.

Rozsah zakázky AYGM zahrnuje výstavbu a dodávku elektromechanických prací pro projekt vysokorychlostní železnice Bandirma- Bursa- Yenisehir- Osmaneli (BBYO), která je dlouhá téměř 201 km.

Rozsah druhé zakázky s Istanbul Metropolitan Municipality na trasu metra Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (někdy označovaná jako CSS) bude zahrnovat stavební práce a dodávky elektromechanických prací. Jedná se o prodloužení metra M5 na asijské straně města. Část prodloužení byla slavnostně otevřena těsně před komunálními volbami letos 16. března s tím, že stanice Sancaktepe Şehir Hastanesi má být otevřena příští měsíc (tedy v průběhu srpna 2024). To bylo také velmi kritizováno. Poslední tři zastávky Veysel Karani, Hasanpaşa a Sultanbeyli se mají otevřít podle dosavadních informací v červnu 2025.

A tak je to v Istanbulu se vším.

Patrik Veselík, Gerhard Pavel Turek

Nehoda zájezdového autobusu v Turecku si vyžádala řadu obětí

[ aktualizováno v 11:51 ] Ministr vnitra Ali Yerlikaya před chvílí oznámil, že zájezdový autobus jedoucí z Balıkesiru do regionu Kappadokie po dálnici E90 ( tedy Ankara - Adana neboli D750 ) v okrese Aksaray Merkez ( střed provincie Aksaray neboli samotné město Aksaray, pozn. red. ) sjel ze silnice a převrátil se. V autobuse se nacházeli 2 řidiči, 1 průvodce a 41 cestujících. K nehodě došlo přibližně v 7 hodin ráno. Stalo se tak těsně za křížením se silnicí Ulukışla Köyü Yolu ( silnice k vesnici Ulukışla ) v katastru obce Acıpınar na sever od města Aksaray. Při nehodě přišlo bohužel o život 7 našich občanů ( původní informace uváděla čtyři oběti ), zraněno bylo 33 našich občanů, z toho 2 těžce. Jak ministr vnitra následně dodal , jedna osoba již prohlášená za mrtvou byla lékaři přivedena zpět k životu, takže zemřelo 6 lidí a 34 bylo zraněno. Protože se jednalo o soukromý zájezd a nikoli linkový autobus, lze předpokládat, že se ho účastnili jen turečtí občané. ...

Zemětřesení na jihozápadě Turecka s obětí a desítkami zraněných

[ aktualizováno ve 22:24 ] Když se v Turecku řekne zemětřesení, často se tím míní jihovýchod země nebo jen Istanbul. To se ale upírá právo na zemětřesení jiným regionům, když je Turecko stejně jako Řecko protkáno zemětřesnými zlomy. Svou pozornost si nyní vybrala turistická zóna v provincii Muğla v čele s městem Marmaris ve 02:17:27 v noci místního času. Ministr vnitra Ali Yerlikaya uvedl, že v Muğle a jejích okresech bylo na místě ošetřeno 14 z našich 69 občanů, kteří v důsledku paniky skočili z výšky. 8 osob bylo ošetřeno a propuštěno ambulantně. Vyšetření a léčba 46 našich občanů pokračují na pohotovosti. Průpovídku "nejhorší smrt je z vyděšení" si nevzala k srdci 14letá Afranur Günlü z Fethiye, která na panickou ataku ze strachu ze zemětřesení bohužel zemřela i přes péči lékařů v místní nemocnici. lidé cítili zemětřesení až v Egyptě, Izraeli, Libanonu, Sýrii, Kypru nebo Řecku Evropské zemětřesné centrum připsalo zemětřesení řeckému ostrovu Rhodos, který je sice nedaleko, ...

Turecká lira po čtyřech měsících mění kurs

Turecká lira letošní rok předvádí něco, co svět nezažil dlouhé roky. Po dlouhé čtyři měsíce měla turecká měna vůči euru stabilní kurs 35 lir s velmi malou odchylkou. Od 1. července se lira uvolnila, aby se z hodnoty 35,06 liry za euro dostala na dnešní ranní hodnotu 35,85 liry, aby se odpoledne dostala ještě výš. Od počátku tohoto týdne (tedy od 8. července) začala lira oproti euru klesat. Meziroční změna vůči euru byla v pátek ráno necelých 25 procent, měsíční odchylka 3,1 %, nárůst od počátku července neboli od zahájení změny kursu byla necelých 2,5 procenta. To bylo dopoledne, kdy euro dosáhlo 35,85 liry. Celý den lira klesala výrazněji než celý týden, až odpoledne snížila svou hodnotu na 36 lir za euro. Souhrn předchozího roku 11. června 2024 to byl rok, co turecká státní měna prudce poklesla, takže během 11 dnů se z kursu 21,47 liry za euro dostala na 25,35 liry. Ale od 8. března letošního roku drží kurs pod hranicí 35 lir za euro až do konce června. Minulý rok byl kurs poznamenán...

Prohledat tento blog