Na bývalém mezinárodním Atatürkově letišti v Istanbulu se dnes konal slavnostní uvedení do provozu 7204 ( slovy sedm tisíc dvě stě čtyři ) nových vozidel pro turecké četnictvo ( jandarma [žandarma] ) a policii. Vedle tureckého ministra vnitra se účastní také prezident Turecka Recep Tayyip Erdoğan. Vše se odehrává na téma SUV. Vedle velkého množství místních SUV elektromobilů TOGG T10X pro dopravní policii (trafik polis) nebo četnictvo (jandarma) se jedná o česká vozidla Škoda Kodiaq. Ty jsou určeny také pro dálniční policii ( otoyol jandarma ). MIMOCHODEM : Pro firmu Škoda Auto je to pocta, když jejich model Kodiaq bude použit pro dálniční policii, kdy předčil nabídkou ostatní značky včetně domácí a preferované značky TOGG. Turecká média se věnovala především místní značce TOGG, která se stala symbolem Turecka dnešních dnů a která se stala součástí také exportní politiky formou rozdávání vybraným lídrům některých zemí. počet vozů nejlépe představí letecký pohled Vedle toho jde o menší

Snem každé země je být v nějakém sektoru nejenže soběstačným, ale také exportérem, ideálně být světovou jedničkou. Turecku se to podařilo na poli vojenských dronů. Podle amerického think tanku CNAS se Turecko stalo největším světovým dodavatelem bezpilotních letadel a ozbrojených dronů.  Zpráva vydaná tento měsíc CNAS ( Centrem pro novou americkou bezpečnost ) uvádí, že Turecko, Čína a Spojené státy od roku 2018 společně prodaly 69 ozbrojených vojenských dronů do 40 různých zemí. MIMOCHODEM : Klasickým cílem vojenských dronů je buď monitorování území či státních hranic, v případě bojového nasazení je to likvidace pozemních cílů. Země používající teroristické praktiky jako Rusko používá sebevražedné drony s výbušninami proti náhodným civilním objektům. Turecko samo tvoří 65 procent těchto prodejů, Čína 26 procent a USA pouze 8 procent. Zatímco dominance Číny na trhu vrcholila v roce 2014, Turecko ji do roku 2021 předstihlo a stalo se hlavním dodavatelem. MIMOCHODEM : Je otázkou jak s to

Slovenská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO) v spolupráci s Ministerstvom zahraničných vecí a európskych záležitostí (MZVEZ SR) spoluorganizujú podnikateľskú misiu do Istanbulu. Turecko patrí ku krajinám s najaktívnejšou spoluprácou agentúry SARIO. Na základe nedávno podpísaného memoranda o spolupráci s kontrapartnerom SARIO v teritóriu DEIK ( turecká Rada pro vnější ekonomické vztahy = Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu, pozn. red. ), tak vzniká príležitosť pre ďalšie rozvinutie vzájomných obchodných vzťahov. SEKTOROVÉ ZAMERANIE A CIEĽOVÁ SKUPINA informačno-komunikačné a smart technológie energetika strojárstvo, automotive a obrana doprava a logistika PREDBEŽNÝ NÁVRH PROGRAMU PODNIKATEĽSKEJ MISIE *individuálne prílety a odlety si zabezpečujú účastníci 4. 11. 2024 biznis fórum s tureckými spoločnosťami 5. 11. 2024 návštevy vybraných spoločností a inštitúcií v Istanbule podľa sektorového zamerania účastníkov misie 6—8. 11. 2024 účasť na 15. ročníku Bosporského samitu (tbc.) MI

Turecká centrální banka dnes ve 14 hodin zveřejnila své rozhodnutí ohledně úrokové sazby. Ta opět zůstává na stávající úrovni. Totéž rozhodnutí centrální banka učinila také předchozí téměř půlrok ( tedy v dubnu, květnu, červnu, červenci a srpnu ) a předtím v únoru. Od parlamentních a prezidentských voleb na jaře 2023 se úroková sazba upravovala následovně: 22. června 2023 skokově zvýšil úrokovou sazbu z 8 a 15 %  ( psali jsme ) 20. července 2023 opět zvýšil z 15 na 17,5 %  ( tedy o 2,5 procentního bodu ),  psali jsme 24. srpna 2023 zvyšuje centrální banka ze 17,5 na 25 %  ( tedy o 7,5 procentního bodu ),  psali jsme 21. září 2023 zvyšuje centrální banka ze 25 na 30 %  ( tedy o 5 procentních neboli 500 bazických bodů ),  psali jsme 26. října 2023 zvyšuje centrální banka z 30 na 35 %  ( psali jsme ) 23. listopadu 2023 zvyšuje centrální banka úrokovou sazbu z 35 na 40 %  ( psali jsme ) 21. prosince 2023 zvyšuje centrální banka z 40 na 42,5 %  neboli o 2,5 procentního bodu neboli 250 bazic

Turecko patří mezi země, které stále používají sice pokročilou, ale stále jen čtvrtou generaci mobilního internetu. Představitelé Turecka v posledních letech hovoří nejen o páté generaci, ale dokonce o šesté generaci. Jak vypadá aktuální situace? Ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu zdůraznil, že chtějí přejít na 5G ve správný čas a za správnou cenu: " Chceme přejít na 5G ve správný čas a za správnou cenu. Dokončíme licenční a povolovací proces a pravděpodobně přejdeme na 5G v roce 2026. Ve skutečnosti to nebude 5G, ale něco jako 5.5G . Protože už dosáhl určitého bodu. Sledujeme také 6G ve světě a účastníme se jednání, která s ním souvisejí. Ani tento proces si nenecháme ujít. " Samotné technologie mohou být problém, kdy Turecko se nejdříve snažilo je získat ze zahraničí, později že si je vyvinou a vyrobí sami. MIMOCHODEM : Příznivci konspiračních teorií po dobu pandemie COVID-19 kromě jiného tvrdili, že se tato nemoc šíří základnové stanice 5G. Nebyli ale sc

Turecký prezident před několika lety vyhlásil desetibodový program, kde jedním z nich byla satelitní navigace. Nyní se začínají projevovat konkrétní kroky, kdy se připravuje vypuštění prvních satelitů. Co je satelitní navigace, které systémy existují? Globální poziční systém neboli systém pomáhající určit přesnou polohu na planetě Zemi používá skoro každý majitel chytrého telefonu nebo novějšího auta. Stalo se samozřejmou součástí života 21. století. První satelitní navigací byl americký systém  Transit , který byl provozovaný mezi léty 1964–1996 námořnictvem Spojených států. GPS , resp. původně NAVSTAR GPS ( Navigation Signal Timing and Ranging Global Positioning System ), je satelitní navigační systém, který poskytuje informace o poloze a čase kdekoliv na Zemi. Byl vyvinut americkým ministerstvem obrany v roce 1973 a první satelit byl vypuštěn v roce 1978. Plně funkční se systém stal v roce 1993 s 24 satelity na oběžné dráze. GPS původně bylo určeno pro vojenské účely, ale dnes je ši

[ aktualizováno v 21:41 ] Čeští občané toho času v zahraničí se snaží dostat k informacím o aktuálních povodních, které trápí střední Evropu. To se ale střetává s ochranou jednotlivých webů proti útokům. Kvůli tomu se z některých zemí nelze dostat na weby s informacemi. Které to jsou a jak se s tím vypořádat? Česká televize má nepřetržité vysílání na kanálu ČT24 . Živé vysílání na internetu není nijak omezeno, takže jej lze přijímat napříč kontinenty. Český rozhlas připravil web zaměřený jen na povodně rozhlas.cz/povodne/ . Problém je ale v tom, že to vzniklo pro povodně roku 2002 a od té doby se na to zřejmě zapomnělo. Pro současné povodně na Radiožurnálu běží nepřetržitý zvukový speciál zaměřený právě na aktuální povodně. zdroj: Reflex.cz Společnost Mapy.cz často překvapuje novými a zajímavými funkcemi, což je drží naživu při tvrdé konkurenci typu Google Mapy apod. Nově připravila web mapy.cz/humanitarni s interaktivní mapou s aktuálním stavem povodní. Pro představu tu je mapa z

Turecko a Rusko mají problém s Německem a záchranou má být Čína. Německá společnost Siemens Energy AG zadržuje klíčové díly potřebné pro první tureckou jadernou elektrárnu v Akkuyu, což způsobuje zpoždění její výstavby ( přesněji řečeno má jít o ruskou elektrárnu na tureckém území ). V reakci na to ruská státní společnost Rosatom stavící danou elektrárnu objednala náhradní zařízení v Číně, aby projekt pokračoval podle plánu. I přes výzvu tureckého prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana německému kancléři Olafu Scholzovi zůstává zpoždění dodávek od společnosti Siemens Energy nevyřešeno. ...a kde je problém? Kříží se tu několik rovin zájmů: Ukrajina . Protože je napadena Ruskem, řada států uvalila sankce na útočící stát, Rusko. Turecko . To potřebuje nutně elektrickou energii, kvůli které celou anabázi dělá. Protože samo nemělo dostatek financí, pustilo se do neobvyklého projektu, kdy Rusko elektrárnu postaví a bude ji vlastnit a provozovat, Turecku bude poskytovat elektrickou energii. Turec

Turecká televizní společnost TRT se rozhodla, že jejich dokument dnes od 20:00 večer shlédne maximální počet diváků tím, že jej bude vysílat na šesti svých kanálech vysílaných satelitem. Jedná se o TRT 1 ( ekvivalent ČT1 ), TRT 2 ( ekvivalent ČT2 ), TRT Belgesel ( pro dokumenty ), TRT Türk a TRT Avaz, na kanálu TRT Haber od 21 hodin. Film byl 30. srpna 2024 vysílán také izraelským 14. kanálem. Film, který bude poprvé mezinárodně promítán 17. září na Festivalu dokumentárních filmů pořádaném Al-Džazírou v Bosně a Hercegovině, bude k vidění 18. září na TRT World, TRT Arabi a všech mezinárodních platformách TRT. Šířit informaci pomáhá také mediální agentura Anadolu Ajansi. Dokumentární film Kutsal İşgal (Svaté vykoupení) tureckého televizního kanálu TRT World s premiérou 24. srpna 2024 v istanbulském kině Atlas. Film má podle tvůrců zachycovat zvěrstva páchaná židovskými osadníky na Palestincích na Západním břehu Jordánu. Natáčení probíhalo dva měsíce po 7. říjnu 2023, kdy se výzkumný tým

Stalo se dne 10. září 1509 přibližně ve 22 hodin, že hlavní město Osmanské říše Konstantinopoli neboli dnešní Istanbul postihlo ničivé zemětřesení doprovázené silnou vlnou tsunami. Podle dnešních měřítek šlo o zemětřesení o síle 7,2 ± 0,3. Epicentrum se nacházelo na jih od Princových ostrovů, tedy na jih od asijské strany Istanbulu. Dotřesy neboli následná slabší zemětřesení měly trvat ještě 45 dní. Co nezničilo samotné zemětřesení, to zničila vlna tsunami, která měla místy přesáhnout výšku šesti metrů. MIMOCHODEM : Roku 1509 se stala řada důležitých událostí. Například 22. dubna nastupuje Jindřich VIII. na britský trůn ( o den předtím umírá jeho otec Jindřich VII. Tudor ). Českému a uherskému království stále vládne Vladislav Jagellonský. Císař Maxmilián I. nařizuje všem Židům ve Svaté říši římské, aby zničili všechny knihy odporující křesťanství. dřevoryt neznámého autora dokládající zkázu Konstantinopole (zdroj: wikipedia.org ) Škody byly strašlivé. V Konstantinopoli bylo zcela znič

Česko zná letní a zimní jízdní řády jako jízdní řády přibližně odpovídající ročním obdobím. Istanbul pod označením letní má prázdninové řády, zatímco pod označením zimní jsou jízdní řády pro školní rok. Roku 2022 dopravní společnosti Istanbulu přecházely z letního na zimní chaoticky, každý v jiný den ( psali jsme ). Tento rok se všechny sladily na jediný okamžik, a to na začátek školního roku, tedy na pondělí 9. září 2024. İETT Metro Istanbul Şehir Hatları (lodní přívozy) Plavební řád pro období od 9. září 2024 do 22. června 2025 je k dispozici v PDF podobě. A tak je to v Istanbulu se vším. Patrik Veselík

Turecký sportovní novinářský svět dnes slaví malé výročí, kdy 4. září 1989 byl založen deník Fotospor. Až poté následovaly Fotomač (1991) a Fanatik (20. listopadu 1995). Fotospor je sportovní deník v Turecku, který byl založen 4. září 1989. Byl založen skupinou novinářů, kteří chtěli vytvořit nový a moderní sportovní deník, který by se zaměřoval na sportovní zpravodajství a přinášel čtenářům aktuální informace ze světa sportu. Mezi zakladateli byli například Ali Kıraç, Sedat Şimşek, Vedat Bilgin, Ahmet Çakar a další. Ali Kıraç byl významný turecký novinář a spisovatel, který se věnoval především sportovnímu zpravodajství. Vedat Bilgin byl sportovní novinář, který se zaměřoval především na fotbal a basketbal, a působil v řadě tureckých deníků. Ahmet Çakar byl také významný turecký sportovní novinář, který se specializoval na fotbal. titulní strana dnešního vydání (tedy ze 4. září 2024) V době svého založení byl Fotospor jedním z prvních tureckých sportovních deníků, který se zaměřoval n

Po Praze koluje výstava 50. let od zahájení pražského metra, v australském Sydney před pár týdny otevřeli první trasu metra, v Turecku slaví 35 let od první klasické trasy metra. První trasa klasického metra byla vybudována na evropské straně Istanbulu, a to na její jižní části. Na počátku jezdilo na trase Aksaray - Kocatepe. Dnes je tento úsek součástí trasy metra M1, tedy společné části M1A a M1B. Úsek byl slavnostně zprovozněn 3. září 1989. MIMOCHODEM : Dnešní zastávka Kocatepe je v těsném sousedství obchodního domu Forum Istanbul . Ten byl ale slavnostně otevřen až 17. listopadu 2009 ( shodou okolností na den na 20. výročí Něžné revoluce v Praze a 70. výročí uzavření českých vysokých škol nacisty ), krátce po 20. výročí otevření zastávky Kocatepe. Tehdy zde nebyl ani obchodní dům, ani Mega Center ( svého času největší turecké a 2. největší evropské obchodní centrum na ploše 65 hektarů ), které bylo otevřeno až 3. června 2005 tehdejším tureckým premiérem Erdoğanem ( do té doby šlo

Již dva týdny některé obchody vyprodávají skladové zásoby chlazených a mrazených ryb, aby uvolnily sklady pro novou sezónu. Včera začala lovná sezóna, takže se pomalu na trh dostávají čerstvé ryby. Klasický průběh je, že od prvního dne se nasadí neuvěřitelné ceny, které v následujících týdnech klesnou na nový standard. Na cenu má vliv nejen kurs turecké liry a další ekonomická kritéria Turecka, ale také příroda neboli jaký je úlovek v daném regionu daného druhu ryby. Letošní sezóna začala nezvykle. Zatímco malých rybek sardele obecné je málo a jejich ceny bourají rekordy ( více než 200 lir za kilogram ), pelamida obecná (Sarda sarda) se letos urodila ve velkém, takže jedna ryba stojí od 40 lir výš. MIMOCHODEM : Pelamida patří k těm rybám, které mají v turečtině různá jména podle velikosti: pod 20 cm palamut vanozu od 20 do 30 cm çingene palamutu od 30 do 40 cm palamut od 40 do 50 cm kestane palamudu od 51 do 60 cm se jmenuje torik od 61 do 65 sivri od 65 do 70 cm se nazývá altıparmak n