Turecká televizní společnost TRT se rozhodla, že jejich dokument dnes od 20:00 večer shlédne maximální počet diváků tím, že jej bude vysílat na šesti svých kanálech vysílaných satelitem. Jedná se o TRT 1 ( ekvivalent ČT1 ), TRT 2 ( ekvivalent ČT2 ), TRT Belgesel ( pro dokumenty ), TRT Türk a TRT Avaz, na kanálu TRT Haber od 21 hodin. Film byl 30. srpna 2024 vysílán také izraelským 14. kanálem. Film, který bude poprvé mezinárodně promítán 17. září na Festivalu dokumentárních filmů pořádaném Al-Džazírou v Bosně a Hercegovině, bude k vidění 18. září na TRT World, TRT Arabi a všech mezinárodních platformách TRT. Šířit informaci pomáhá také mediální agentura Anadolu Ajansi. Dokumentární film Kutsal İşgal (Svaté vykoupení) tureckého televizního kanálu TRT World s premiérou 24. srpna 2024 v istanbulském kině Atlas. Film má podle tvůrců zachycovat zvěrstva páchaná židovskými osadníky na Palestincích na Západním břehu Jordánu. Natáčení probíhalo dva měsíce po 7. říjnu 2023, kdy se výzkumný ...

Stalo se dne 10. září 1509 přibližně ve 22 hodin, že hlavní město Osmanské říše Konstantinopoli neboli dnešní Istanbul postihlo ničivé zemětřesení doprovázené silnou vlnou tsunami. Podle dnešních měřítek šlo o zemětřesení o síle 7,2 ± 0,3. Epicentrum se nacházelo na jih od Princových ostrovů, tedy na jih od asijské strany Istanbulu. Dotřesy neboli následná slabší zemětřesení měly trvat ještě 45 dní. Co nezničilo samotné zemětřesení, to zničila vlna tsunami, která měla místy přesáhnout výšku šesti metrů. MIMOCHODEM : Roku 1509 se stala řada důležitých událostí. Například 22. dubna nastupuje Jindřich VIII. na britský trůn ( o den předtím umírá jeho otec Jindřich VII. Tudor ). Českému a uherskému království stále vládne Vladislav Jagellonský. Císař Maxmilián I. nařizuje všem Židům ve Svaté říši římské, aby zničili všechny knihy odporující křesťanství. dřevoryt neznámého autora dokládající zkázu Konstantinopole (zdroj: wikipedia.org ) Škody byly strašlivé. V Konstantinop...

Česko zná letní a zimní jízdní řády jako jízdní řády přibližně odpovídající ročním obdobím. Istanbul pod označením letní má prázdninové řády, zatímco pod označením zimní jsou jízdní řády pro školní rok. Roku 2022 dopravní společnosti Istanbulu přecházely z letního na zimní chaoticky, každý v jiný den ( psali jsme ). Tento rok se všechny sladily na jediný okamžik, a to na začátek školního roku, tedy na pondělí 9. září 2024. İETT Metro Istanbul Şehir Hatları (lodní přívozy) Plavební řád pro období od 9. září 2024 do 22. června 2025 je k dispozici v PDF podobě. A tak je to v Istanbulu se vším. Patrik Veselík

Turecký sportovní novinářský svět dnes slaví malé výročí, kdy 4. září 1989 byl založen deník Fotospor. Až poté následovaly Fotomač (1991) a Fanatik (20. listopadu 1995). Fotospor je sportovní deník v Turecku, který byl založen 4. září 1989. Byl založen skupinou novinářů, kteří chtěli vytvořit nový a moderní sportovní deník, který by se zaměřoval na sportovní zpravodajství a přinášel čtenářům aktuální informace ze světa sportu. Mezi zakladateli byli například Ali Kıraç, Sedat Şimşek, Vedat Bilgin, Ahmet Çakar a další. Ali Kıraç byl významný turecký novinář a spisovatel, který se věnoval především sportovnímu zpravodajství. Vedat Bilgin byl sportovní novinář, který se zaměřoval především na fotbal a basketbal, a působil v řadě tureckých deníků. Ahmet Çakar byl také významný turecký sportovní novinář, který se specializoval na fotbal. titulní strana dnešního vydání (tedy ze 4. září 2024) V době svého založení byl Fotospor jedním z prvních tureckých sportovních deníků, který se zaměřoval n...

Po Praze koluje výstava 50. let od zahájení pražského metra, v australském Sydney před pár týdny otevřeli první trasu metra, v Turecku slaví 35 let od první klasické trasy metra. První trasa klasického metra byla vybudována na evropské straně Istanbulu, a to na její jižní části. Na počátku jezdilo na trase Aksaray - Kocatepe. Dnes je tento úsek součástí trasy metra M1, tedy společné části M1A a M1B. Úsek byl slavnostně zprovozněn 3. září 1989. MIMOCHODEM : Dnešní zastávka Kocatepe je v těsném sousedství obchodního domu Forum Istanbul . Ten byl ale slavnostně otevřen až 17. listopadu 2009 ( shodou okolností na den na 20. výročí Něžné revoluce v Praze a 70. výročí uzavření českých vysokých škol nacisty ), krátce po 20. výročí otevření zastávky Kocatepe. Tehdy zde nebyl ani obchodní dům, ani Mega Center ( svého času největší turecké a 2. největší evropské obchodní centrum na ploše 65 hektarů ), které bylo otevřeno až 3. června 2005 tehdejším tureckým premiérem Erdoğanem ( do té...

Již dva týdny některé obchody vyprodávají skladové zásoby chlazených a mrazených ryb, aby uvolnily sklady pro novou sezónu. Včera začala lovná sezóna, takže se pomalu na trh dostávají čerstvé ryby. Klasický průběh je, že od prvního dne se nasadí neuvěřitelné ceny, které v následujících týdnech klesnou na nový standard. Na cenu má vliv nejen kurs turecké liry a další ekonomická kritéria Turecka, ale také příroda neboli jaký je úlovek v daném regionu daného druhu ryby. Letošní sezóna začala nezvykle. Zatímco malých rybek sardele obecné je málo a jejich ceny bourají rekordy ( více než 200 lir za kilogram ), pelamida obecná ( Sarda sarda ) se letos urodila ve velkém, takže jedna ryba stojí od 40 lir výš. MIMOCHODEM : Pelamida patří k těm rybám, které mají v turečtině různá jména podle velikosti: pod 20 cm palamut vanozu od 20 do 30 cm çingene palamutu od 30 do 40 cm palamut od 40 do 50 cm kestane palamudu od 51 do 60 cm se jmenuje torik od 61 do 65 sivri od 65 do 70 cm se nazývá altıpa...

Městská hromadná doprava v Istanbulu má svá zapomenutá tajemství. Pod dnes už neznámým pojmem omnibus se skrývá předchůdce autobusů taženým koňmi. Jezdily po silnicích a ulicích. Právě dnes je výročí zahájení provozu omnibusů v Istanbulu. Omnibus byl velký vůz pro veřejnou dopravu tažený koňmi. Poprvé byl použit v roce 1825 ve francouzském Nantes. V Osmanské říši získala Istanbulská tramvajová společnost smlouvou ze dne 30. srpna 1869 povolení provozovat omnibusy v Istanbulu s tím, že se nejedná o koncesi. Podle specifikací měla společnost provozovat omnibusy na trasách, které měla určit, aby spojila ostatní části města s tramvajovými centry; vozy měly jezdit od východu slunce do půlnoci a vpředu a vzadu měly být umístěny lucerny, které měly vozy v noci osvětlovat. Istanbulská tramvajová společnost oznamovala dny a časy odjezdů vozů prostřednictvím novin; k případným změnám v provozu vozů získávala povolení od Şehremaneti. omnibus v Praze (zdroj: dopravniwebovka.cz ) MIMOCHODEM : ...

Dopravní nehody městských hromadných prostředků nejsou ničím příjemným. Istanbul byl svědkem srážky dvou vysokokapacitních autobusů. Stalo se tak na evropské straně v městském obvodu Küçükçekmece. Nehoda má nyní jednu oběť a již 45 zraněných. Zmíněná oblast je sice zcela mimo turistickou oblast, ovšem metrobus slouží k hlavní dopravní obslužnosti veletržního prostoru TÜYAP. Jak se to stalo? Nejdříve byla situace značně nejasná, až jedno video situaci objasnilo. Na něm bylo patrné, že příčinou byl osobní automobil v dráze dotčeného metrobusu, navíc hned za zatáčkou, takže jej řidič mohl spatřit na poslední chvíli. Při snaze se mu vyhnout narazil do boku protijedoucího dalšího metrobusu. Zde je nutné připomenout podle jakých pravidel metrobus funguje. Jedná se totiž o velmi dlouhé kloubové autobusy, které jezdí po speciální silnici, po které mohou jezdit pouze metrobusy a která je ochráněna z obou stran zábranou. Zmíněné osobní vozidlo nebylo veřejné, nýbrž z příslušné správy. Je ale otá...

Jestliže jsou v Turecku povodně, tak tím trpí místní s tím, že turistů se to nedotýká, takže ti pak pochybují o pravdomluvnosti tureckého tisku, svědků a vůbec všech, kteří se o něčem takovém vůbec zmínili. Tentokrát se terčem přírody včera 27. srpna 2024 stalo istanbulské náměstí Taksim s důrazem na Třídu nezávislosti neboli Istiklal Cd. Na sociálních médiích se objevila dramatická videa jak z Istiklal Cd. ( tedy městský obvod Beyoğlu ), tak z okolí Egyptského bazaru neboli Spice bazaar ( tedy městský obvod Fatih ), videa či snímky dokládající drobnou povodeň na silnicích ze čtvrtí Zincirlikuyu a Bakırköy. Třída nezávislosti byla pokryta asi 20 cm vody, takže kromě zoufalých techniků správy silnic snažících se kontrolovat kanály na ulici nikdo nebyl, což se naposledy stalo při zákazu vycházení v průběhu pandemie COVID-19. Třída nezávislosti z 27. srpna 2024 (zdroj: DHA) Podle některých záběrů by příčinou mohl být jev zvaný downburst, kdy na velmi malém prostoru náhle spadne výjime...

Hlavně v Německu se prodávají rádiem řízené hodiny, které tedy není nutné korigovat a jdou vždy přesně, protože je centrálně řídí atomové hodiny. Ovšem po převezení do Turecka často přestávají fungovat přesně. Jaký je důvod? Vysílání DCF77 Podle Wikipedie je DCF77 rádiová stanice vysílající dlouhovlnný tzv. frankfurtský časový signál, podle kterého se synchronizují některé rádiové hodiny, hodinky, budíky, vysílače a jiná zařízení, která potřebují přesný kmitočet či čas. Časový údaj vychází z měření cesiových atomových hodin z Fyzikálně-technického institutu (PTB) v Braunschweigu. MIMOCHODEM : Československo a později Česko mělo také podobné vysílání. Na východ od Prahy byly dva vysílače OMA , kde každý pracoval na jiné frekvenci. OMA2500 pracující na 2500 kHz byl vypnutý roku 1990, OMA pracoval až do roku 1995. Zajímavostí je, že OMA50 na frekvenci 50 kHz je starší než DCF77, protože začalo již v dubnu 1958. Protože je starší, jeho kódování nebylo navrženo tak dobře, jako DCF77 ze 70....

 Cílem tohoto seriálu je zmapovat turecká příjmení, zvyklosti a jejich použití. Seriál  Kouzlo tureckých příjmení  má doposud následující díly: Kouzlo tureckých příjmení: -oğlu Kouzlo tureckých příjmení: Kaya Kouzlo tureckých příjmení: Nejčastější příjmení podle provincií Kouzlo tureckých příjmení: Jak poznat jméno a příjmení? Kouzlo tureckých příjmení: Podle tradice bez nich Kouzlo tureckých příjmení: Turecko rádo zveřejňuje jména, soukromí jde stranou ...a další se připravují. A tak je to ohledně Turecka se vším. Patrik Veselík

Bezpečnost je otázka, kterou si každý dovolenkář, turista či cestovatel klade před odjezdem do cíle své cesty. Turecko je tak velká země, že tam jsou místa velmi bezpečná i místa velmi nebezpečná. Každá země má svou diplomacii, ale také své tajné služby a tudíž své zdroje informací. Cílem tohoto seriálu je zmapovat informace o Turecku optikou diplomatických sborů řady zemí několika kontinentů. Seriál Jak vidí bezpečnost v Turecku  má roku 2024 následující díly: Jak vidí bezpečnost v Turecku: Slovensko Jak vidí bezpečnost v Turecku: Nizozemsko Jak vidí bezpečnost v Turecku: Jižní Korea Jak vidí bezpečnost v Turecku: Austrálie Jak vidí bezpečnost v Turecku: Velká Británie Jak vidí USA bezpečnost v Evropě? Doporučují jezdit do Turecka? A tak je to ohledně Turecka se vším. Patrik Veselík

Cílem tohoto seriálu je zmapovat podprahové i přímé nepřátelské či nenávistné postoje vůči Turecku v nejrůznějších kulturních dílech, kde se objevuje xenofobie, rasismus, případně islamofobie apod. Seriál  Protiturecké nálady v kultuře  již má následující díly: Protiturecké nálady v kultuře: Československý film Akce v Istanbulu Protiturecké nálady v kultuře: O makové panence a motýlu Emanuelovi ...a další se připravují. A tak je to ohledně Turecka se vším. Patrik Veselík

Starosta velkoměsta Istanbulu Ekrem İmamoğlu dnes v 17:00 slavnostně zahájí stavbu nové tramvajové tratě, která má spojovat městský obvod Bayrampaša se zálivem Halič neboli Zlatý roh. Vše má být hotovo roku 2027. Doprava tímto směrem se doposud spoléhá na minibusy, což je jednak nepohodlné, málo bezpečné a navíc mimo systém IstanbulKart, takže znemožňuje zohlednit jak speciální karty pro matky s malými dětmi či důchodce a jiné skupiny, které mají v istanbulské městské dopravě buď slevu, nebo jezdí zdarma. Doprava není jen mezi nějakou istanbulskou předměstskou horní-dolní. Jen městský obvod Bayrampaša má přibližně 270 tisíc obyvatel (tedy asi jako celá Ostrava), obvod Eyüpsultan má dokonce 420 tisíc obyvatel, tedy asi jako  Brno ( a to jsou zahrnuti jen ti oficiální s trvalým bydlištěm v daném místě ). Nová trasa umožní obyvatelům Bayrampaše a také severní části sousedního okresu Zeytinburnu se dostat k výstavnímu prostoru Feshane Artİstanbul či k zábavnímu centru İBB-Fes...

Stále častěji se velkoměsta západního Turecka obávají chvíle, kdy dojdou zásoby vody a tudíž kdy se život ve městech zastaví. Od počátku června klesala voda v Istanbulu v průměru o 0,36 procenta denně. Dnes poklesla pod 50 procent. Minulý rok byla situace ještě kritičtější. Největší tureckou megapoli zachránil jednak nezvykle silný podzimní déšť, jednak aktivnější recyklace vody a menší únik díky novým vodovodním řadům na řadě míst. Přestože je aktuální zásoba vody vyšší než loni, je otázkou kdy začnou občasné podzimní deště a kdy následně začne období dešťů ( obvykle přichází s počátkem ledna ). Protože nádrže jsou přírodní s přírodním dnem, nelze je vyčerpat do naprosté nuly. Nedávná minulost ukázala, že výzvy k šetření vodou se míjejí účinkem. Obyvatelé Istanbulu nařízení ignorují, ať jde o výzvy na billboardech, sociálních médiích či televizních obrazovkách.  Ani výzvy aby se neumývaly chodníky nebo auta s pitnou vodou z vodovodního řadu neměly účinek. Také nabídka rozdávání pe...

Samoobslužné balíkové doručovací boxy jsou tématem doručování balíků lidem velkým tématem, obzvlášť po zkušenostech s poštovními službami v řadě států, snižováním počtu poboček apod. Turecké boxy začaly sloužit na Slovensku a následně v dalších zemích střední Evropy. Společnost Aras Cargo zavádí integraci dodacích skříní v Evropě se svou dceřinou společností společností Aras Digital. Projekt, v jehož rámci se logistické společnosti mohou díky softwaru vyvinutému společností Aras Digital snadno integrovat s dodacími skříňkami, byl v Evropě poprvé použit na Slovensku. Gökay Burak Akkuş a Ján Ťurek, generální ředitelé Aras Digital a  Slovak Parcel Services Aras Kargo vyvinul společně s Aras Digital software Locker Operating System (LOS). Díky tomu mají být podle tvůrců procesy doručování pro logistické společnosti a uživatele flexibilnější, hospodárnější a udržitelnější, protože skříňky poháněné solární energií a šetrné k životnímu prostředí mohou fungovat 24 hodin denně 7 dní v ...

Turecká centrální banka dnes ve 14 hodin zveřejnila své rozhodnutí ohledně úrokové sazby. Ta opět zůstává na stávající úrovni. Totéž rozhodnutí centrální banka učinila také předchozí čtvrtrok ( tedy v dubnu, květnu, červnu a červenci ) a předtím v únoru. Od parlamentních a prezidentských voleb na jaře 2023 se úroková sazba upravovala následovně: 22. června 2023 skokově zvýšil úrokovou sazbu z 8 a 15 %  ( psali jsme ) 20. července 2023 opět zvýšil z 15 na 17,5 %  ( tedy o 2,5 procentního bodu ),  psali jsme 24. srpna 2023 zvyšuje centrální banka ze 17,5 na 25 %  ( tedy o 7,5 procentního bodu ),  psali jsme 21. září 2023 zvyšuje centrální banka ze 25 na 30 %  ( tedy o 5 procentních neboli 500 bazických bodů ),  psali jsme 26. října 2023 zvyšuje centrální banka z 30 na 35 %  ( psali jsme ) 23. listopadu 2023 zvyšuje centrální banka úrokovou sazbu z 35 na 40 %  ( psali jsme ) 21. prosince 2023 zvyšuje centrální banka z 40 na 42,5 %  neboli o...

[ aktualizováno v neděli 18. srpna ve 20:26 ] Až do této chvíle bylo Turecko pro tento rok relativně ušetřeno velkých požárů ohrožujících lidská sídla. Dlouhodobé suché a horké počasí se silným větrem vytvořil neuvěřitelných 78 požárů ( většinou v západním Turecku ), z nichž 45 se podařilo dostat pod kontrolu. Největší se rozšířil z nedalekého lesa do předměstích Izmiru. Hořet začaly dokonce i mnohapatrové betonové domy. Požár Izmiru Požár u Izmiru mí to specifikum, že se vlastně jedná o požáry dva. Vznikly na dvou místech s tím, že postupně se zvětšily natolik, že se propojily do jednoho velkého spáleniště. Požáry byly viditelné z dálky již ve čtvrtek s tím, že se ani velkým množstvím techniky nepodařilo je dostat pod kontrolu. zdroj: AA Ministr zemědělství a lesnictví Yumaklı v noci na sobotu  sdělil veřejnosti , že " příčinou požáru v İzmir Karşıyaka byl piknikový oheň zapálený třemi lidmi " a že " v tuto chvíli neexistuje žádná situace, která by ohrožovala obytné obl...

Dopravní podnik velkoměsta Istanbulu zavedl novinku, která má ochránit ženy před případným násilím ve večerních hodinách. Přes den autobusy staví pouze na autobusových zastávkách. Ale jestliže žena požádá přímo řidiče po 22. hodině, ten ji nechá vystoupit také mimo zastávku a jiné dveře neotevře. Oficiální prohlášení společnosti IETT je následující: Ve všech vozidlech IETT po 22.00 mohou ženy vystoupit kdekoli na trase. Budeme s vámi i nadále zajišťovat bezpečnou a pohodlnou noční přepravu našimi vozidly na každém místě Istanbulu. Zde je nutné podotknout, že ne všechna autobusová spojení jsou provozována společností IETT. Navíc menší dopravní prostředky jako minibusy a dolmuše nejsou společností IETT provozovány vůbec ( tam lze ale zastavit kdekoli již nyní ). A tak je to v Istanbulu se vším. Patrik Veselík

Současná situace měn ve světě se ukázala jako velmi nejednotná. Důkazem je pokles turecké liry, který byl vůči některým měnám silný, vůči jiným slabý, či dokonce vůči některým lira posílila. Je běžné, že některé zájmové či dezinformační skupiny se snaží očernit tu či onu zemi nebo měnu. Příkladem je očerňování eura s tím, že přece je tak blízko rusko-ukrajinské válečné frontě, případně nebezpečně blízko problematickým zemím Blízkého Východu jako Izrael, Írán, Libanon, Palestina, Sýrie a další ( srovnáno abecedně ). Pohyb za poslední měsíc ale ukazuje, že to nejsou evropské měny, ale naopak ty zámořské, které vůči turecké liře posílily méně než euro, případně dokonce i poklesly. Podobné je to s českou korunou, která v tomto případě vůči turecké liře posílila víc než euro ( abychom byli spravedliví: pro tentokrát ). Pohyb vybraných měn vůči turecké liře za poslední měsíc: +9,56 % japonský jen 0,208 > 0,228 TL +5,11 % švýcarský frank 37,0 > 38,8 TL +3,87 % česká koruna 1,42 > 1,4...